开沃智能能耗统计技术，不仅可以统计车辆各种路况下的实时能耗、累计能耗，而且还可以统计各电气系统的能耗情况。实现对车辆总能耗及各电气系统能耗进行可视化监测，精准把控能耗数据，为后续节能优化工作提供技术平台，也可供公交公司规范驾驶员驾驶习惯提供依据，从而提升车辆的续航里程。
爱普针对市场需求，结合公司客车车身轻量化技术的研发优势，开发了多材料复合轻量化电池罩系列产品，在结构形式上分为：整体式上掀结构电池罩、整体式侧掀结构电池罩、分体式上掀结构电池罩等三类，能满足市场上绝大部分顶置电池新能源客车的需求。并且，每一款电池罩均通过CAE分析及实验测试，确保罩体结构的强度及刚度性能。
适用于电动大巴通用标准箱，根据整车需求电量不同,进行标准箱组合，该标准箱使用高能量密度105Ah方形大电芯。
微宏 HpTO-14Ah®钛酸锂电池从材料本身化学特性上，与普通锂电池有较大区别，专门针对快充商用车辆、矿车、重卡(港口牵引车、城建和工厂自卸渣土车)等应用的需求而设计，具有可快充、长寿命、高安全等优异性能。
创源第二代B、C、G、H系列液冷动力电池系统，是全新的一体化液冷电池系统，采用铝箱设计，具备高安全、高性能、高适配等特点。
银隆新能源是研发、生产钛酸锂负极材料的龙头企业，拥有全球最大的钛酸锂材料生产基地。通过纳米化工艺与结构控制技术相结合，银隆新能源合成了高相纯度的“银隆钛”材料。
微宏动力电池MV-C箱
微宏动力纯电动商用车电芯MpCO
微宏第三代MpCO锂电池产品更加注重电池安全性。采用高孔隙率隔膜，稳定性与电解液浸润性好，同时也增加了锂离子的迁移通道，提高了电池的充放电倍率与寿命。在材料方面通过研制不燃烧电解液和耐高温隔膜从根源上保证电芯安全。另外，在Pack设计过程中采用标准液冷模块以及智能热控流体(STL)技术，进一步为锂电池安全使用保驾护航。
北京国能电池科技有限公司作为集研发、生产、销售于一体的新能源高科技企业，一直致力于锂离子电池研发与实践工作。公司于2011年11月正式注册成立，注册资本2 122916亿元，是国家高新技术企业及中关村高新技术企业。北京国能电池科技有限公司拥有15年研发经验的中国锂离子电池产业原创技术团队，具有全球化协作开发背景，其产品长寿命软包装磷酸铁锂离子电池具有全球领先的优异性能，主要技术指标达到或超过国际先进水平
