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从2015年10月份开始，吴江客运集团陆续采购了100辆纯电动客车和40多辆天然气客车，黄标车淘汰、改造工作也于2015年12月底全部完成。耿林荣肯定地说：“现在我们正在使用的280多辆客车，一半以上都是清洁环保的新能源客车。”
为保证新能源客车的使用率，吴江客运集团还在震泽、盛泽、松陵、汾湖等地设立了4个站点，共安装了34个充电桩，解决新能源客车充电难等后顾之忧。“充电2小时，行车150公里左右，完全满足纯电动客车在预定线路内往返两趟。”耿林荣表示，换上了新能源客车后，不仅减少了对环境的污染，提高了旅客乘坐的舒适度，也减轻了驾驶员的劳动强度，一举多得。
除了购置新能源客车外，吴江客运集团在绿色出行方面可是下了不少功夫，近些年陆续推出了定制巴士、校园专车等“门到门服务”。其中直达苏州火车站、上海虹桥机场、仙林大学城等线路深受群众欢迎。耿林荣介绍说，群众的出行需求日渐增多，我们今年还将增加直达宿迁、南通、淮安等地高校的校园专车，并且丰富定制巴士的车型，为群众提供更多绿色出行的选择。
一石激起千层浪。短短五年，“5 20 公交驾驶员关爱日”活动，从2017年由镇江公交首创发起，2018年，江苏全省地级市公交积极响应，2019年，中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内，主办首届活动，2020年百余家公交企业参与，2022年达500多家，翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点，让我们拭目以待！
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
