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2012年，吴江华港能源有限公司投资400多万元，分别在吴江华东商业城公交首末站和盛泽西二环公交枢纽站设置了LNG加气站，服务于吴江150多辆使用LNG燃料的公交车。在吴江华东商业城公交首末站内记者看到，一辆新能源公交车正在进行加气，驾驶员先将车辆停稳后，工作人员将加液机枪插入车辆加液卡座，在加液机操作面板上按下“确定”键开始加液，3分钟左右，一辆新能源公交车已经加满燃料，准备出车了。吴江华港能源有限公司总经理林涛介绍说，充满后大约能行驶200公里，完全能够满足公交车一天的“工作量”。
与汽、柴油燃料相比，使用LNG燃料从根本上解决了公交车冒黑烟的问题。林涛分析说，由于LNG燃料燃烧充分，不仅可以减少发动机的磨损，延长使用寿命，且维护保养费也比使用汽、柴油低。另外，从单位体积热值方面来看，1标准立方米天然气相当于1.08升汽油，因而除了清洁环保之外，使用LNG燃料，仅燃料费用一项每年就可节约近30%。相较之下，LNG是一种更清洁、更安全、更经济的车用燃料。公交车使用LNG燃料后，基本上可以实现零排放，零污染，公司节省燃料成本的同时也获得了更好的社会效益。林涛说：“生活在吴江这样的旅游城市中，为了天更蓝、水更清，我们有责任为它的环境建设出一份力。”
一石激起千层浪。短短五年，“5 20 公交驾驶员关爱日”活动，从2017年由镇江公交首创发起，2018年，江苏全省地级市公交积极响应，2019年，中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内，主办首届活动，2020年百余家公交企业参与，2022年达500多家，翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点，让我们拭目以待！
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
