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2013年，青岛市计划引进18米长的大容量公交车，3月12日，首辆18米测试公交车抵达青岛，刷新了史上最长的纪录。这辆巨无霸核定载客160人，一辆车的运力就能顶两辆普通公交车，这辆车将在近期上路测试，届时想找回坐大通道感觉的市民可以尝鲜。
据了解，这辆18米的申沃公交车是连夜从上海开到青岛的，由于是测试车辆，这款公交车目前在国内只有两辆，一辆到了青岛，另外一辆曾经于2009年在济宁服役过一段时间，如今进入了昆明公交的行列。
18米级的公交车在北京、济南等城市均已经大规模使用，不过相比青岛的道路状况，这种巨无霸公交车能跑开吗？“这辆车对路况肯定有要求，但并不是跑不开。像现在青岛的501、502路公交车车身13.7米，18米的铰接公交车转弯半径要比这种车小，所以路上能跑开13.7米的车，18米的车就没问题。”岛城几位资深公交迷说。据悉，这辆公交车将在近期投入运营。
记者从相关部门了解到，青岛将引进30辆车身长度达到18米的超级巨无霸公交车。这种巨无霸公交车的座位数并不多，主要以站立为主。目前岛城的这辆车是展示车，先在各个路段进行尝试，测试青岛哪些道路适合运行。
记者采访了驾驶公交车11年的张师傅，他说，“早就听说青岛要上18米的大车，终于要盼来了，这种车很宽敞，坐着肯定挺舒服。”但他同时也担心，车身很长 ，行驶期间几乎要一直在一根车道上开行，不敢轻易变道。青岛很多道路都比较窄，特别是有些路边停着私家车，来回拐容易发生事故。“道路情况不佳，车辆损耗也很大。不过早晚高峰拉的人也多，能解决人流过多的问题。”
一石激起千层浪。短短五年，“5 20 公交驾驶员关爱日”活动，从2017年由镇江公交首创发起，2018年，江苏全省地级市公交积极响应，2019年，中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内，主办首届活动，2020年百余家公交企业参与，2022年达500多家，翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点，让我们拭目以待！
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
