清晨的微光中，一辆造型灵巧的白犀牛无人配送车从深圳巴士集团大磡公寓悄然驶出，沿着预设路线，依次经过王京坑公交总站、大磡村、麻磡村，最终将热腾腾的餐食准时、精准地送达丽康车队、松湖车队的员工手中。这不仅是员工食堂到工作场站间的距离跨越，更是深圳巴士集团以“AI+物流”为引擎，联合全球领先的自动驾驶公司白犀牛，共同推动传统公交服务向智慧化、低碳化跃升的关键一步。

　　深巴此次试点，绝非简单的工具替代，而是紧扣深圳市打造“智慧城市标杆”与“新能源物流高地”的战略脉搏，全面推动“深圳市自动配送进入2.0”阶段，将无人配送技术率先应用于员工送餐这一高频场景。通过复用现有公交场站网络、充电设施及智能调度资源，深巴以极轻的资产投入，成功激活了场站闲置空间与运力潜能，在公交服务主业之外，开辟出一条“公交+智慧物流”的创新赛道。一辆辆小巧的白犀牛无人车，正成为深巴庞大场站资源焕发新生的“活化剂”。

　　效率跃升：告别传统人工配送的模式，白犀牛无人车全程自主导航、灵活避让场站内车辆，送餐效率实现质的飞跃。

　　成本优化：据测算，无人配送车百公里电耗仅8kWh左右，相较于利用传统大型车辆送餐能源成本有明显的下降。

　　“以前最怕送餐碰上车辆进出高峰，耽误大家吃饭。现在这小车自己‘看路’，小巧灵活得很，准时又省心!”一位丽康车队的司机对这项新服务赞不绝口。

　　以大磡公寓为起点，覆盖丽康、松湖车队的无人配送网，仅仅是深巴擘画智慧物流蓝图的序章。深巴的目光早已投向更广阔的空间：依托遍布全市的场站枢纽与公交干线网络，未来将继续加深与白犀牛等无人物流车厂商的深度合作，积极探索无人配送技术在公交物资转运、小型包裹配送等各类城市末端配送场景的深度融合应用。努力打造一个以公交场站为支点、高效绿色、覆盖广泛的“城市智慧物流微循环系统”。

　　无人配送车轮的每一次转动，都回响着深圳巴士集团向“数智化深巴”坚定迈进的足迹。这不仅是提升员工福祉、优化内部运营的暖心工程，更是国有企业主动拥抱新技术、盘活存量资源、服务城市智慧升级的生动实践。当AI赋能物流，深巴正以创新为笔，以场站为纸，在深圳建设全球数字先锋城市的宏大画卷上，勾勒出“公交+智慧物流”融合发展的崭新图景。智慧物流的“深巴样本”，已然启程，未来可期。