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客车网2025年7月4日获悉，近日，四川省广元市开通了一条特殊的公交路线——“菜篮子专线”，方便菜农前往城区卖菜。
早上6点不到，十多位菜农就在荣山中队站等着搭乘“菜篮子公交专线”去市区卖菜，背篓和菜筐里装着的都是新鲜的果蔬。
当地的公交公司在日常调研中发现，在荣山中队站开往金杯半山站的常规8路公交线路运营中，首班车乘客超半数为菜农。这些菜农带着背篓售卖零散蔬菜，出行常需转车，成本高、耗时长。此外，人货混载也和其他乘客互相影响。为此，广元市公交公司决定开通“菜篮子公交专线”。
广元市公交公司驾驶员 任三刚：增加一趟6点25分的菜篮子专线，使卖菜的乘客和赶车的乘客互不耽误。
“菜篮子公交专线”全程设置39个站点，途经荣山市场、110厂路口站等，覆盖沿线多个小区与市场。为了方便菜农，公交公司选用了大空间车辆，并将车内前后门间的座椅由一排4座调整为一排2座，增加放置背篓、果蔬筐的空间。
广元市利州区荣山镇张坝社区居民 王中军：驾驶员也帮我们搬菜上车，带来了很多的方便。
从6月18日首次开通以来，截至7月1日，专线已搭载往返菜农1300余人次。
一石激起千层浪。短短五年，“5 20 公交驾驶员关爱日”活动，从2017年由镇江公交首创发起，2018年，江苏全省地级市公交积极响应，2019年，中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内，主办首届活动，2020年百余家公交企业参与，2022年达500多家，翻了两番多。
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