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2023年3月27日起，“苏锡公交1号”运营提速，单趟次运行时间由95分钟缩短至约80分钟，缩短了约15分钟，让市民乘客出行更加便捷。
“苏锡公交1号”由沪宁城铁新区站首发，共设置8个停靠站点：朱家庄浒关、文昌花园南、苏华新村、相城中医院、望虞桥、苏南硕放机场，最终到达无锡的新荣路(百联奥特莱斯)，全程33.4公里，同时接驳换乘无锡地铁3号线和苏州轨道交通3号线。
“苏锡公交1号”自3月10日开通以来已运营半个多月，截至3月26日累计运送苏州、无锡两地乘客1.54万人次。为更好地提升乘客体验，苏州市交通执法支队轨道大队与公交集团持续关注线路运行情况，收集乘客反馈。其中，市民乘客反映行驶车速偏慢、希望缩短站间时间的情况较为突出。
对此，轨道大队与公交集团对沿线路况进行梳理分析，并充分听取驾驶员意见建议，在保障安全的情况下制定了精准化提速措施，对沪宁城铁新区站至文昌花园南站区间进行提速，该区间行驶时长由原来的30分钟缩短到15分钟左右，单趟次总的运营时间由95分钟缩短至80分钟左右。
提速措施大大提升了“苏锡公交1号”的运行效率。乘客孟女士表示，调整优化后乘车体验感大大提升，希望今后在一些空旷、无十字路口及人车分流的路段，适当再进行提速优化，进一步提升乘客的体验感。乘客彭先生表示：“虽然车辆提速了，但是全程行车舒适平稳，司机适时依据线路客流量定时打开新风系统，改善了乘客乘坐时因车程过长带来的不适感。”
一石激起千层浪。短短五年，“5 20 公交驾驶员关爱日”活动，从2017年由镇江公交首创发起，2018年，江苏全省地级市公交积极响应，2019年，中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内，主办首届活动，2020年百余家公交企业参与，2022年达500多家，翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点，让我们拭目以待！
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
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中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
