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东旭光电在2016年7月推出了世界首款石墨烯基锂离子电池。而在其酝酿一年后的2017年6月，东旭光电石墨烯基锂离子电池作为动力电池已在共享电动单车上进行了小批量应用，也预示着该产品未来有望成为新能源汽车的心脏。
据了解，自2017年3月通过收购上海申龙客车成功切入新能源汽车产业以来，东旭光电对新能源汽车产业链投资不断。据统计，东旭光电在新能源汽车产业链投资总额超79.7亿元。种种迹象表明，公司欲打造“石墨烯材料-石墨烯包覆正极材料-石墨烯基锂离子电池-新能源汽车”产业链闭环，推动战略转型。
东旭光电是东旭集团旗下子公司，是世界排名第四的液晶玻璃基板生产商，也是全球领先的光电显示材料供应商。 截至2016年底，东旭光电营业收入69.01亿元，总资产达468.26亿元。未来，东旭光电拟在全国范围内再布局5-8个新能源汽车基地，快速缔造东旭新能源汽车产业集群。与此同时，公司也将进一步推动新能源汽车产业链条的完善，带动新能源、新材料、物联网、无人驾驶、人工智能等相关战略性新兴产业的发展。
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东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
