2017年9月19日,东旭光电(000413)的公开信息显示,其石墨烯基锂离子电池在5C条件下,13—15分钟即可快速充满,时长仅为普通充电产品的1/24;能量密度与普通磷酸铁锂电池相当,略有提升;循环使用可达3500次,近10年超长使用寿命,是普通移动能源的7倍;产品具有-30~80℃的宽温度工作范围。公司收购申龙客车的销售增速表现亮眼,1-8月已确认收入和签署客车合同的约3200辆,能够保障业绩目标的顺利实现。烯王一代产品自去年发售后反响不错,烯王二代目前正在备货,已有少量产品销售给企业客户。公司将于近期推出石墨烯LED灯系列新产品。

东旭光电董秘龚昕表示,2017年是东旭光电的战略转型之年,在前期玻璃基板及显示材料投资进入收获期之际,公司致力于发挥大制造业的产业协同性,基于在石墨烯及石墨烯基锂离子电池领域的技术突破,启动上海申龙客车的收购事项,努力打造一条“高端材料-石墨烯基锂离子电池-新能源汽车”的产业链闭环。2017年上半年,公司各项经营稳步推进,经营状况良好,行业地位得到进一步巩固,新业务取得一定经济效益。公司上半年实现营业收入464,128.55万元,较2016年同期增长61.04%;实现归属母公司所有者净利润63,585.58万元,较去年同期增长16.46%。
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比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)