据报道, 台南市大力发展无人驾驶公交车,2021年4月8日成立无人驾驶公交车团队,最快10月在南科、沙仑两路线行驶。届时,台南市有望成为全台最先常态运营无人驾驶公交车的城市。
据悉,台南市去年开始在沙仑与南科测试无人驾驶公交车,为保安全,起初只在封闭车道测试,逐步完成一般道路不载客实验。今年3月完成载客试乘,超过800人体验。
台南市交通局4月8日与自动驾驶系统技术厂商“理立系统公司”、科技集团“台湾数位科技公司”、提供电动车的厂商“凯胜绿能”、客运业者“府城客运”一起签署合作备忘录,组成无人驾驶公交车“台南队”,力拼10月正式上路运营。
台南市交通局长王铭德表示,8月将完成设备升级,增设避障功能,10月无人驾驶公交车将在沙仑、南科两路线行驶,前者主跑平日,全线5站,后者主跑假日,全线4站。运营初期,车上仍有工作人员随车操作,直到运营完善。
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比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)