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“成为一名全国人大代表，是人民群众对我的认可，更是一份沉甸甸的重托。履职尽责就是为人民服务，为发展建言献策。”5年来，全国人大代表、天津公交集团第三客运有限公司8路车队驾驶员王艳几乎每年都提议案、做发言。取消京津冀高速公路主线收费站、简化遗体捐献流程等议案，涉及民生需求。
王艳代表介绍，“今年的全国两会上，我还要为公交事业的发展建言献策”。今年，王艳代表关注的重点还是清洁能源公交车的推广应用。
纯电动公交车的推广应用，不仅改善了驾驶员的工作环境，而且污染小、噪音低，对改善城市环境和大气污染作用明显。但在王艳代表看来，充电桩少、站点少、充电时间长，这些问题不解决，阻碍着“清洁公交”的大发展。
“党的十九大提出了要建设交通强国，京津冀协同发展更提出了要交通先行。作为一名全国人大代表，我首先要建好言，献好策，让交通事业做优做强，助力天津市的高质量发展。”王艳代表说。
王艳代表对天津“十四五”发展充满信心。“津雄半小时城际通勤圈、京津冀主要城市一小时高铁交通圈，这些都让我很期待。而城际铁路、高速铁路、市郊铁路和城市轨道交通的四网融合，将形成便捷的交通网络，为天津带来新的发展机遇。”王艳代表说。
作为一名高级技师，王艳代表在“十四五”时期还有一个小心愿。“我还要带出一批好徒弟，不断提升服务水平。”
一石激起千层浪。短短五年，“5 20 公交驾驶员关爱日”活动，从2017年由镇江公交首创发起，2018年，江苏全省地级市公交积极响应，2019年，中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内，主办首届活动，2020年百余家公交企业参与，2022年达500多家，翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点，让我们拭目以待！
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
