随着防控疫情及复工复产工作的展开,乌鲁木齐市公共交通集团有限公司在2019年年底招标采购的114辆10.5米新能源城市公交大客车,在4月份陆续运抵乌鲁木齐市,经过投运前的准备工作后,这些新车将于近期投入线路运营,在“五一”假期更好地改善市民出行环境。据了解,这批更新购置的车辆中有12辆10.5米纯电动城市客运公交车、102辆10.5米国Ⅵ排放标准插电式气电混合动力公交车。
在乌鲁木齐市公共交通集团有限公司经营三部停车场。该部7辆气电混合动力公交车全部到位,正在做好306路公交线路运营的准备工作。
306路的驾驶员李师傅说:“新投放运营的气电混合动力公交车在车辆档次、技术配置、服务设施、节能减排等方面都进行了升级。外形美观、线条流畅、庄重大方。该经营部车队负责人说:“这些新车为低底盘配置,乘客上下车更为安全便捷。车门未完全关闭前,车辆无法起步,确保了乘客上下车安全。”“驾驶室的操作台布满十几个按钮,风扇、换风、监控、警报等功能齐备。而且,这些车全部采用无级变速,新式换挡面板,车辆启动时几乎听不到发动机的响声。不仅乘坐感更平稳、舒适,也让车辆立刻显得“高大上”。 他还介绍说:新能源公交车从技术上进行了升级,对驾驶员的技术有了更高的要求,驾驶员的技术素质同样需要进行升级。
为进一步提高公交驾驶员技术素质,4月20日,乌鲁木齐市公交集团经营三部还邀请了宇通新能源客车工程师对驾驶员进行理论和实操专业技术培训。运用PPT课件从理论上对新能源气电混合动力公交车的结构原理、新车使用流程、操作台按钮作用、安全注意事项、应对突发故障等方面的知识进行了详细讲解。在实操方面,对车辆驾驶规范操作、机械检查、故障预报等方面的知识进行实地操作示范。
驾驶员们在培训中热情高涨,不断向培训老师提问互动,现场气氛十分热烈,认真学习理论知识。授课结束后,驾驶员们逐一上车体验,进一步加深了对新能源车辆性能的认识,做到了新车型、新技术知识的全覆盖,为切实做好新能源车辆安全驾驶操作打下坚实基础。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)