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“南街到了，请下车的乘客做好准备……”K1路公交缓缓停靠公交南街站，司机没有做任何操作，车内广播就已报出站名，车厢内的LED显示屏上同时也滚动显示着“南街”站。记者2011年9月13日从福州市公交集团获悉，福州公交K1线已先行安装GPS智能报站器，近期还将有近300辆公交车陆续安装，榕城公交将逐步告别人工报站的历史。
市民在乘坐公交车时，如果对线路不熟悉，总担心会下错站。福州市公交集团相关负责人告诉记者，不少市民反映，遇上高峰期公交车厢内人多、声音嘈杂，经常听不清报站，或者部分司机直接漏报错报站，导致乘客下错站走冤枉路。记者了解到，安装了GPS智能报站器后，就可以有效解决这一问题。“通过GPS定位公交车的运行位置，在即将进站时广播就会自动播放提示，提醒乘客下车，防止由于报错站而误导乘客。”而GPS智能报站器将与车厢内的LED显示屏联动，语音播放站点的同时显示屏也将同步滚动播放文字提示。
GPS智能报站器不仅帮助了乘客，还解决了司机的烦恼。据介绍，遇上高峰拥堵时段，司机既要注意路况又要按相应的报站按钮，一不小心就会弄错。现在，安装了智能报站器的公交车，就可以自动地完成公交车辆运行过程中的所有语音信息的播报。
据了解，下一阶段市公交集团将在其他线路上推广安装GPS智能报站器。此外，以后福州市新购置的公交车均会安装智能报站器。
一石激起千层浪。短短五年，“5 20 公交驾驶员关爱日”活动，从2017年由镇江公交首创发起，2018年，江苏全省地级市公交积极响应，2019年，中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内，主办首届活动，2020年百余家公交企业参与，2022年达500多家，翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点，让我们拭目以待！
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
