BRT网络常规公交线路 标识升级为“B***”路
今年以来,为进一步提升BRT网络的服务功能,济南公交已陆续调整12条常规公交线路进入BRT专用道运行,并停靠BRT站台实现免费换乘。为给乘客提供更加清晰的指引标识,自8月6日起,济南公交将陆续对停靠BRT站台常规公交线路的线路号、站牌、车内线路图、报站语音、车辆标识等设施进行制式化升级。
1.线路号升级
停靠BRT站台的常规线路番号统一更改为“B***”路,例如K150线路号升级为B150。具体为:K16→B16、K36→B36、K48→B48、K52→B52、K68→B68、K76→B76、K84→B84、K98→B98、K100→B100、K120→B120、K150→B150、K164→B164。今后以“B”开头的线路均为可实现与BRT网络接驳的线路。
2.站牌升级 BRT站台站牌
常规公交路侧站牌
3.车内线路图升级
4.语音升级
车辆停靠BRT站台可以站内免费换乘时,在报站器预报站中增加换乘提示语音,内容为:车辆起步,请坐稳扶好,前方到站xx,换乘xx的乘客请做好下车准备。
5.车辆标识升级
在车辆左侧前、后门上方增设线路标识,便于站台内乘客辨认换乘线路。
2条常规公交线路 进入BRT专用道
前期,济南公交将12条常规公交线路调整至BRT专用道运行,充分利用了BRT道路资源,节约了市民出行时间,实现了普通公交与BRT线路之间的免费换乘,让更多的市民享受到快速、便捷、经济的BRT服务,受到了广大市民的欢迎。
为进一步扩大BRT网络的辐射区域,提升公交服务效能,8月6日起,济南公交将70路、112路部分路段调整至BRT专用道试运行,同时线路号更改为B70路、B112路。B70路在二环东路部分路段调整至BRT专用道试运行,停靠南全福街东口、鑫达小区、花园路中段BRT站台。B112路在北园大街部分路段调整至BRT专用道试运行,停靠生产路北口、北关北路BRT站台。
开通试运行10条公交线路 优化调整3条公交线路
为进一步增加公交网络覆盖,完善公交网络,填补公交线网空白,济南公交结合市民出行需求,围绕梁王新城、御山首府、汉峪、南部山区的老峪村、双井村等区域以及桑梓店新公交车场的投入使用,近期将开通试运行10条公交线路,优化调整3条公交线路。
以上线路近期将结合线路开通计划,逐步公布线路走向、运行时间等线路信息。
项目概况 喀什市新能源公交车采购项目(二次)招标项目的潜在投标人应在政采云平台线上获取招标文件,并于2025年08月06日 11:00(北京时间)前递交投标文件。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
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东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)