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今年以来，在完善农村客运网络方面，我市发展了农村片区客运7个，新增和改造农村客运线路8条，新增和更新农村客运车辆22辆，完成乡镇客运站建设7个、村级招呼站建设340个，实现了100%的乡镇通客车，93.5%具备条件的建制村通客车。
同时，率先在全省21个市州中推动建设集客货运输、农资配送、快递物流、游客集散、综合卖场等功能于一体的“特色集镇综合运输服务中心”，在全市逐步建立衔接顺畅、布局合理、安全便捷的农村客货运输网络。今年，我市将建设12个特色集镇“综合运输服务中心”纳入自办民生工程范围，目前已全部开工建设。
为保障农村客运车辆正常有序运营，我市制定出台《进一步加快农村客运发展的指导意见》等客运惠民政策，对镇村一级农村片区(客运)经营者进行补贴。2014年至2016年，对新购车投运的农村客车经营者，市财政按3万元/辆、区市县财政按不低于市政府补助标准进行车辆购置综合补贴，区市县财政按每月每座25元的标准进行营运座位补贴;对农村客运企业，区市县财政给予每车每年1000元的管理经费补助。
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比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
