据客车网获悉，2026年4月29日清晨，5辆红色的渝广城际便民快巴（下称“便民快巴”）焕然一新，在广安市主城区正式启用。迎着朝阳，它们穿梭在城区内，满载乘客驶向重庆。几天前，4辆同样的便民快巴已在重庆焕新投运。

2025年12月5日，渝广城际便民快巴正式开行，单程运行时间约90分钟，较传统客运时间缩短约30%，为两地群众往来、产业协作搭建起高效通道。为全力应对客流高峰、切实提升乘客出行体验，此次便民快巴全面升级，将原有8辆客车全部替换为新车，并在此基础上新增1辆，共计9辆全新客车投入运营，全面筑牢运力保障。

吾悦广场公交站，乘客有序乘坐新车。（彭娟 摄）

新车融入渝广特色，出行体验再升级

升级后的便民快巴都有哪些变化？出行体验如何？

新车以红色为主色调，辅以白色字体、黄色图案。车身左侧印有邓小平故居陈列馆经典标志，右侧展现重庆红岩革命纪念馆的标志性图景，将红色文旅元素与品质出行服务完美融合，既彰显双城红色底蕴，又传递两地文化温度。

全面升级的渝广城际便民快巴。（广安市交通运输局供图）

“在乘车舒适度上，新车全长11米，相较于旧款39座车型加长近3米，座位间距大幅拓宽，乘坐空间更宽敞、更通透。”四川广安宁祥运业（集团）有限公司相关负责人介绍，同时，全车标配商务座椅，每座均配备手机充电接口，全方位提升乘车舒适度与便捷性，让跨城出行更具质感。

此外，运力与班次也进行了同步优化，两条主线日发班次由原来的14班增加至16班，高峰时段（7:00-9:00、17:00-19:00）发车间隔缩短至40分钟，有效减少乘客候车时间，让出行更高效、更从容。

“今天很快就坐上了新车，而且坐起来又宽敞又舒适。”广安市民王丽丽惊喜地说，自己经常乘坐便民快巴往返重庆，比自家更省心省钱。全面升级后的便民快巴，让她感觉既有颜值，更有温度。

日均客流量达1200人次，已惠民430万元

据统计，截至目前，便民快巴累计安全发班4750班次，运送乘客16万余人次，日均客流量1200人次左右，高峰日发送旅客突破1900人次，运行态势平稳有序。票价优惠力度显著，从开通前的53元降至26元，降幅达50%，累计为往返渝广两地的乘客节约出行成本约430万元，进一步实现“让利于民、惠泽百姓”。

便民快巴的高效运营，是渝广公共服务一体化的生动实践，也是两地深化融圈发展、增进民生福祉的具体体现。近年来，广安坚定实施“同城融圈”首位战略，在交通出行、优质教育、健康医疗等多方面全面发力，推动渝广公共服务一体化可感可及。今年，广安制定《推动渝广公共服务一体化增强可感可及提质增效行动方案》，系统部署5大行动、16个方面举措，聚焦“惠民利企兴市”，还将推动渝广公共服务一体化再升级。

据介绍，下一步，渝广两地交通部门将持续聚焦群众出行需求，不断优化跨省通勤服务：将便民快巴线路辐射延伸至邓小平故里旅游区，实现客运线路与红色旅游无缝衔接，助力文旅融合发展；稳定实行G85、推动试行G65渝广区间高速公路车辆通行费优惠政策，进一步降低群众出行成本；推进广安全域与重庆公交（地铁）卡互刷互认……持续深化“同城化”出行服务，“双城通勤”正逐渐成为“同城通勤”，为渝广融圈发展注入更加强劲的交通动能。