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其余5处综合客运枢纽进度如下：客运西站综合交通枢纽(含地铁、市域快铁、城乡客运、公交)项目各子项目基本完成立项、选址、环评用地规划许可证等前期手续办理，其中城市轨道交通、市域快铁部分已进场施工;火车东站(客运北站)综合换乘枢纽火车站部分已完工，具备通行及换乘条件，站前广场全面竣工，正在开展公交换乘站及客运北站部分建设;客运东站综合换乘枢纽已完成长途客运站建设并投入使用，正在开展轨道交通部分建设及公交换乘站部分建设;火车站公交换乘枢纽站为贵阳原有火车站改扩建项目，目前规划设计方案已基本完成;客运南站换乘枢纽规划位于贵阳市花溪区，目前正在开展前期工作。
另悉，贵阳市还将规划建设4处大型公交停保场，目前正在开展项目前期手续梳理与对接完善工作。这4处公交停保场分别是：客运西站公交停保场、金竹公交停保场、黑石头公交停保场以及红岩公交停保场。
一石激起千层浪。短短五年，“5 20 公交驾驶员关爱日”活动，从2017年由镇江公交首创发起，2018年，江苏全省地级市公交积极响应，2019年，中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内，主办首届活动，2020年百余家公交企业参与，2022年达500多家，翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点，让我们拭目以待！
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
