2009年4月22日上午,新落成的南沙汽车客运站在南沙区虎门大桥联络道靠近港前大道的位置正式投入使用,广州市交委和南沙区政府联合举行了开业庆典仪式。
记者4月22日在现场看到,在新建成的南沙汽车客运站内,来自粤西罗定县的外来工张先生正在和同乡的五六个工友一起,弯腰站在售票厅内的客运班车线路表前,仔细寻找有无直达他们家乡的班车。当发现从这里每天有两班开往罗定的客运班车后,他们显得很高兴。
张先生和工友们告诉记者,南沙直达罗定的长途汽车开通后,大约只要4个多小时,他们就可以回家了。虽然与以前从番禺客运站搭车返乡相比,整体车程和票价都差不多,但却再也不用转车了,“应该会方便很多!”而另外一名来自河源的打工者小何则表示,虽然目前南沙客运站还没有开通达到他家乡的客车线路,“但相信以后慢慢都会有的!”
记者了解到,新落成的南沙客运站是个公交、长途客运一体化的公路客运站场,也是目前南沙区唯一的长途汽车客运站场。除360路、361路、364路等9条南沙区内的公交线路外,它每天还会开行前往广州市汽车站、番禺客运站、番禺市桥汽车站、洛溪新城公交站以及番禺大岗公交站等广州区域内公交线路。
与此同时,它还在首批开通南沙前往东莞太平、深圳龙华、宝安、龙岗,粤西的罗定、怀集、高州,以及广西南宁、湖南衡阳、江西萍乡、重庆开县、贵州正安以及河南洛阳和南阳等省内外46条长途客运班线,覆盖广东周边5个省(自治区、直辖市),线路最远的达到河南省。南沙客运站有关负责人表示,今后,他们还将根据客流情况的发展,陆续申请开行更多的客运班线。
南沙市交委有关负责人表示,南沙客运站由广州交通集团负责经营。交通集团将对南沙现有的公交和客运资源开展进一步的整合,并以南沙客运站、黄阁公交站、天后宫总站为依托,通过优化公交线网设置,将公交线网全面覆盖黄阁、南沙开发区、万顷沙、横沥、龙穴岛、小虎岛等南沙区内各大板块,同时围绕南沙区内各大旅游点开行旅游公交专线,将南沙区内的客运与长途客运有效衔接起来,进一步完善当地客运布局。
据悉,原先位于南沙区江南路上的南沙汽车站,则将在新的南沙客运站投入使用后,从4月23日起停止运行。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)