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据了解，南沙客运港周边的市政道路大致建成于1998年。车行道经过多年的车辆行驶，产生了一些路面裂缝现象，且道路平整度较差，不利于行车。为改善道路破旧、功能不全的现状，创建优质生活圈，南沙区启动此次道路改造工程。
招标公告显示，项目总投资约4.417872亿元。项目改造提升道路共4条，分别为兴沙路、振威路、振定路、蒲洲路。四条道路总长度约1.89公里，规划道路红线宽度为21～40米。届时，还将结合南沙邮轮母港周边的人行交通规划，在兴沙路下方设置一条连接邮轮母港和地铁4号线“南沙客运港站”的地下通道，通道全长542.4米。
一石激起千层浪。短短五年，“5 20 公交驾驶员关爱日”活动，从2017年由镇江公交首创发起，2018年，江苏全省地级市公交积极响应，2019年，中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内，主办首届活动，2020年百余家公交企业参与，2022年达500多家，翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点，让我们拭目以待！
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
