在深圳市运发集团股份有限公司（简称：深圳运发集团）董事长曹建社的亲自指导下，2013年12月11日上午10：30时，深圳运发集团首批18辆清洁能源LNG大客车启动仪式在深圳汽车站隆重、简约地成功举行。

    18辆青春、亮丽，头戴大红花的LNG崭新大客车成“V”字形雄伟整齐地排列，寓意着胜利和招财进宝；迎风波动的大红色横幅上醒目地刻印着“深圳市运发集团股份有限公司清洁能源LNG大客车启动仪式”，烘托出现场庄重、热情的气氛。集团董事长、总经理曹建社、市交委书记娄和儒、安全处副处长赵延妮、市客运管理局局长庄仕成、各新闻媒体及深圳运发集团相关人员出席了启动仪式。

    集团董事长、总经理曹建社在启动仪式上首先发表了热情洋溢的致辞，对出席启动仪式的市交通运输委、新闻媒体及各位同仁表示欢迎。他说，发展天然气汽车不仅是一件绿色、低碳、环保、利国、利民的好事情，也是国家推行节能减排新能源战略的重要组成部分。运发集团积极响应政府号召，率先在深圳市道路客运行业使用天然气汽车，为推广深圳市的清洁能源LNG汽车应用添上了浓墨重彩的一笔。他祝愿深圳运发集团投放的首批18辆LNG车辆取得圆满成功，推动深圳市LNG汽车在汽车运输的应用，为节能减排做出更大贡献。

    LNG是英语液化天然气（liquefied natural gas）的缩写，主要成分为甲烷。LNG汽车是以低温液态天然气为燃料的汽车，具有良好的环保性、安全性、较好的经济性，LNG与传统的燃料相比，有害物质的排放可减少80%以上，是目前最具有商业推广价值、最现实可行的清洁能源。

    曾记得九十年代末，深圳市委、市政府领导高瞻远瞩，在深圳市启动了建立天然气加气站网络，推广天然气出租车应用项目。由于深圳市土地资源困乏，10多年来在建设LNG加气站规划建设方面，举步维艰，这一美好的蓝图，未能实现。深圳运发集团在推广LNG汽车项目上，迎难而上，稳步推进。

    没有建立LNG加气网络，成为LNG汽车推广道路上最大难题。为寻求合适的气源及气价，深圳运发集团于2012年06月21日，经过招投标会议，确定了中燃燃气实业（深圳）有限公司和中海油粤港能源发展有限公司为天然气供应单位。这一举措，打破了官方制定LNG气价定价的格局，使LNG价格完全由自由市场所引导的市场经济去制定。

    LNG汽车对很多人来说是新生事物。为克服了大家对LNG汽车认知上的误解及观念上的理解。在LNG汽车项目投放之前，集团公司组织了总公司及各二级企业技术相关负责人，对生产LNG车辆各汽车厂家、零配件厂家及LNG车辆使用单位进行了长期、广泛、充分的调研。走访了LNG汽车生产厂家，LNG气瓶及发动机零配件商家；参观学习了国内LNG汽车推广使用最成功的山东淄博交通运输集团和贵阳市公共交通（集团）有限公司；并分批次在车辆投放前，对深圳运发集团LNG投放单位的相关管理人员、驾驶员及维修人员，进行了LNG新气瓶、新发动机、新技术的培训。  

    深圳运发集团首批投放的18辆LNG大客车，是已经上报国家交通运输部2013-2020年7年节能减排计划内容的开拓篇。因此，这具有重要历史时刻，必将深刻地影响深圳运发集团在车辆更新方面的策略；必将为公司的发展带来新的机遇和挑战；必将有力地推广深圳运发集团乃至深圳地区广泛应用LNG汽车；必将为PM2.5的减少，改善深圳市的空气质量，做出巨大贡献；必将推动深圳市“绿色、低碳、环保、宜居”城市的建设步伐，使深圳的水更清、天更蓝、空气更新鲜。