文章
文章
记者从天津滨海新区公交集团获悉，日前，天津市首个太阳能公交中途站在塘沽火车站启用。
据了解，太阳能公交中途站，是指中途站点供电方式由原来的直接接入电源改为太阳能供电，此种公交中途站安装有太阳能接收器，通过白天将太阳能转化为电能，将电能储存于蓄电池中，实现持续为中途站供电。
此种设备既节能又环保，有效解决了无法直接接入电源的公交中途站供电问题，攻克了智能公交站点通电的瓶颈，为公交车辆到站信息预报等电子站牌功能提供了一个新选择。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点，让我们拭目以待！
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
安凯 7-8米 10-23座 客运旅游团体客车（柴油 汽油）
