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清晨7时，位于中山门的和睦道公交站，私家车停满了道路两旁，熙熙攘攘的人群穿梭在这条本就不宽的道路上。一辆外形小巧的公交车从远处缓缓驶来，这是天津公交开通的首条微循环公交线316路，如今已经正式运营一年了。
客车网获悉，316路微循环公交线分为内外两个环线，全长3.5公里，在中山门地铁站公交站双向环形发车。由于车型小、线路短、线型规划合理，316路微循环公交线不仅能有效解决公交车在狭窄拥挤路段的通行难题，更能让市民就近乘车，实现“零距离”换乘地铁和常规公交。
316路所属公交巴士公司天钢中心车队副队长陆兵介绍，一年来316路累计运送乘客突破50万人次，现在每天客运人次已经超过2000人次，相较于刚开线时翻了一番。
在中山门地铁站公交站，一辆通体银色的小型公交车平稳进站。这是316路使用的第二款车型，相较于之前的车型，这个车型的车门更宽阔，乘客上下车更方便；车厢里面更宽敞，不管乘客是站着还是坐着，都会更加舒适。
公交出行顺畅便利，事关民生福祉。“在本市，像中山门这样的大型社区还很多。我们将持续打造微循环公交线，让市民享受到更加高效、绿色、智慧的公交服务。”公交巴士公司运营业务部部长郭立山表示。
一石激起千层浪。短短五年，“5 20 公交驾驶员关爱日”活动，从2017年由镇江公交首创发起，2018年，江苏全省地级市公交积极响应，2019年，中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内，主办首届活动，2020年百余家公交企业参与，2022年达500多家，翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点，让我们拭目以待！
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
