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据客车网获悉，上海青浦自2026年10月18日起试点响应式公交，多条线路由“站站停”改为按需停靠，车辆通行效率明显提升，不少市民点赞。
但记者实地走访发现，响应式公交试点的“招手停”“按铃停”对视障人士并不算太友好。记者邀请视障人士实际体验时，由于其看不见站名，加上车内报站音量偏小，曾出现错过站点的情况。
专家提出，公交改革不能只算效率账，可通过设置必停站点、开通预约通道等方式补齐无障碍短板，让公共交通惠及每一位出行者。
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比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
