车轮滚滚,载着一座城市的岁月与烟火线路绵延,串起一代代人的青春与牵挂。扬子晚报联合南京公交集团正式推出 “读城·车轮上的城市记忆”系列形象展示片活动,将公交出行与城市阅读深度结合让市民在车轮上重新发现,南京公交是移动的城市读本,车轮是翻动的书页,每一位乘客都是读城人。
“读城·车轮上的城市记忆” 系列共四期。今天,第一期 《金陵街巷润时光》温暖上线。我们邀请了一位特别的“读城推荐官”,孙刘阳是一位资深小公交迷,这一次,他带着“读城地图”,登上34路、4路、5路、100路、13路五条穿梭于南京老城街巷的公交线,用孩童的眼睛,带我们寻找车轮下的“隐藏彩蛋”。

五条公交线串起车轮上的光阴故事
第一站,34路“博爱线”

孙刘阳从中山码头出发,车窗外的梧桐树像绿色隧道。“这条线从长江边一直开到紫金山脚下,孙中山爷爷的灵柩当年就是沿着这条路走的。”他指着窗外,眼里闪着光。34路串联起中山码头、挹江门、总统府、中山陵,是南京最有名的“民国穿越线”,也被乘客称为“最美公交线路”。
第二站,4路“文枢线”

这条线路1935年就有了,今年91岁啦!孙刘阳在中华门城堡前等车,讲述4路串起的夫子庙书声、朝天宫红墙、月牙湖波光。车内还穿插了1986年4路老视频——当年的“大通道”公交车、乘务员手里的票夹和打孔器,瞬间把人拉回那个“人工报站、打孔售票”的年代。
第三站,5路“皇脉线”

从孝陵卫到莫愁湖,几乎和明代皇城的轴线重合。孙刘阳路过明故宫、南京博物院,最兴奋的却是——科巷!他掏出自己画的“5路美食地图”:“大行宫站下车,走几步就是科巷!藕饼、青团、糖芋苗……我带你们去尝尝!”
第四站,100路“脊梁线”

孙刘阳拿出一张老照片——1999年的特1路敞篷双层巴士。“爸爸说他小时候最爱抢二层第一排,树枝会扫到窗户,像在丛林里探险。”三牌楼的夜市、军人俱乐部的旱冰场、长三角的书店……100路串起了无数南京人的青春。虽然双层巴士早已退役,但“特1路”的记忆,永远留在南京人心里。
第五站,13路“城南线”

孙刘阳在南湖站下车,漫步在“南湖记忆”街区。“13路串起了南湖、莫愁湖、先锋书店……但最重要的是——美食!南湖炸串、小馄饨、砂锅,我每次坐13路都要来吃。”这条开了近50年的线路,是南湖新村爷爷奶奶们的“生活线”。
车轮上的南京等你一起读!其实每条公交线都有自己的故事,等着你去发现!下次坐公交,别光看手机——看看窗外,在车窗流转的风景里遇见记忆中的南京。读懂这座城的过往与当下金陵千万景,最美在公交。
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比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)