为进一步统一思想、凝聚共识,推动AI赋能工作从“初步应用”迈向“深度融合”,推动增收节支工作从“管控型”向“精益化”转变,驻马店市公交公司于10月11日下午召开AI赋能与增收节支双效推进专题会,公司经理层及各单位正副职参与了本次会议。
会议首先就AI技术在各单位的落地应用情况进行了专项总结汇报。自今年3月公司全面启动AI赋能工作以来,各单位积极响应、扎实推进,在调度优化、运营安全、公文处理、广告策划、数据分析等领域形成了一系列特色应用,实现了AI工具在单位业务的分担率超30%的目标,工作效率与业务创新能力显著提升。
随后,会议围绕7、8月份在充电费用管控、办公费用压缩等节支方面的具体举措与成效进行了汇报,并展示了各单位在主营业务收入、三产业务拓展、政策资金争取等方面涌现出的优秀增收案例,充分展现了公司从“管控”到“精益”的成本管理思路转变。
公司党委书记、董事长黄伟在会议最后进行了总结发言,对现阶段取得的成绩给予了肯定,并着重强调,对于AI赋能,必须树立常态化应用的意识,要融入企业日常运营的各个环节,推动技术从“有”向“好”、从“用起来”向“用下去”深刻转变;对于增收节支,要将优秀实践固化为标准流程,把成本责任传递至每位员工,让节约与创效成为企业文化基因。
本次会议立足当前、着眼长远,旨在通过“AI赋能”与“增收节支”两大主题,构建企业创新与效率提升的双引擎,更深层次的意义在于统一全员思想,明确将技术创新与精细化管理作为推动公司实现高质量、可持续发展的风向标,为企业在新时期的转型升级凝聚共识、指明方向。下一步,驻马店市公交公司将以此次会议为基石,持续深化AI技术融合,全面推进精益化增收节支管理,为实现更高质量、高效率、可持续的发展目标砥砺前行。
项目概况 喀什市新能源公交车采购项目(二次)招标项目的潜在投标人应在政采云平台线上获取招标文件,并于2025年08月06日 11:00(北京时间)前递交投标文件。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)