2013年1月2日,江西省进贤县居民张勇吃过早饭,就带着家人一起踏上了从进贤开往南昌的公交车。张勇高兴地对记者说:“我们打算带小孩去市区看看,现在通了公交车,票价只要10元钱,我们进贤百姓出行又方便又实惠!”说起南昌至进贤公交线路的开通,不得不提及市政协委员叶如意等22人提交的《关于开通南昌至进贤公交的建议》。
近年来,进贤县委、县政府为把进贤建设成为南昌市的后花园,不断发展经济,壮大城区建设,城市人口不断增多,往来南昌的人流、物流量日益增长。然而,往来南昌的交通问题成了制约进贤经济快速发展的一个重要问题。南昌市辖四县仅有进贤县没有开通与南昌市区直达的公交车。在市政协十三届二次会议上,市政协委员叶如意等22人提交了《关于开通南昌至进贤公交的建议》。
根据叶如意等22人的提案建议,市交通局在2012年3月作出答复,我市已有计划开通南昌至进贤的公交线路,要求相关经营企业对线路进行调研并制定运行方案,争取早日开通南昌至进贤的公交线路。
2012年5月1日,南昌至进贤的公交班线正式通车,该线路共配置了50台空调大巴,分别有30座、37座、45座三类车型,行李放置空间大,乘坐安全舒适,线路采取两头对发的运营模式,公交车单程运行约80分钟。车票定为10元一票制,高峰平均间隔4到6分钟一班,如遇节假日高峰期间,视客源需求增加班次。
南昌至进贤的公交线路的开通不仅方便了进贤百姓的出行,还实现了南昌市“四县五区”公交线路的全覆盖,有力地推动了城乡公交一体化发展,为进贤加快融入南昌“1小时”经济圈,推动经济快速发展和进位赶超起到促进作用。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
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