南昌，是八一起义的发源地，是军旗升起的地方，被誉为“英雄城”。这里红色文化特色鲜明，革命事件多、革命人物多、红色场馆多、红色景点多，发展红色文化旅游具有得天独厚的优势。

　　近年来，南昌立足红色资源优势，不断做大做强红色旅游业态。2022年1月，南昌首条铛铛车红色旅游线路开通，格力钛新能源“复古红”铛铛车在公交2号线批量投入运营，探索出一条具有南昌特色的“公交+文化+旅游”发展新模式。

　　经过一年半时间，这条红色旅游观光线运营表现如何?近日，客车网采访了其运营企业南昌公交运输集团(以下简称“南昌公交”)，与读者共同探寻答案。

　　红色文旅 打造运营新模式

　　南昌公交成立于1950年7月，经过70余年的发展，现已成为一家以经营城市公交为主，兼营车辆维修、石油销售、物业租赁、车辆充电、公共自行车、共享电单车、职业培训、幼儿教育等相关产业的大型国有企业。至2023年6月底，南昌公交营运线路386条，公交车辆3842台，线路总长8800公里，日客运量59.23万人次。

　　近年来，南昌市委、市政府深入推动红色资源的挖掘工作，大力规划建设红色文化旅游精品路线。在此背景下，南昌公交选取了富有历史底蕴的2路公交线路作为载体，按照“一站一景、截弯取直”的规划原则，对2路原有线路走向进行了优化调整，将始发点由火车站改为八一桥，途经江西革命烈士纪念堂、八一广场、新四军军部旧址、八一起义纪念馆等红色景点，以及佑民寺、绳金塔、万寿宫、滕王阁等颇具代表性旅游胜地，实现“一站一景一故事”，努力打造成为英雄城又一新的“网红打卡点”。

　　南昌公交是2021年9月开始与格力钛新能源合作。在南昌公交集团相关负责人看来，格力钛新能源是目前全国唯一一家制造仿古新能源车辆的企业，其红色仿古的车身与南昌红色旅游观光线的主题十分吻合，与红色基因、红色景点、红色文化深度融合，将“红”的基调贯穿于整条线路。

　　经过一年半运营，如今的南昌公交2号线已成为讲好南昌红色故事、展示南昌文旅形象的新窗口。一路上，游客可通过乘坐格力钛铛铛车，体验路在景中、景在路上的美好，重温那段刻骨铭心的红色文化记忆，感受这座历史文化名城的发展巨变。

　　复古设计 开启观光新体验

　　“铛铛车复古的画风勾起了乘客关于历史的记忆，行驶在道路上的铛铛车更是一道靓丽的风景，不少乘客带上家属前来体验，其中更不乏外地乘客专程前往打卡游玩。”在实际运营中，南昌公交集团相关负责人发现人们对“公交+文化+旅游”的模式认可度非常高。

　　作为旅游专线上的“老网红”，格力钛铛铛车与南昌文化风貌完美融合。从外观上看，铛铛车酷似早期的有轨电车，车身喷涂红色高档亚光油漆，车体上有突出铆钉装饰，车内装有复古吸顶圆灯，尽显古典优雅的气质;车内金黄色窗帘、棕红色的地板，仿古黄车顶，仿旧的顶灯搭配复古手环，处处充满怀旧感。同时，每辆铛铛车还配有两个文创展示柜，在车尾更设有模拟驾驶舱，复刻有轨电车的“仿古仪表盘”和“木制摇柄”，让游客喜爱不已。此外，格力钛铛铛车装配空气悬挂，减震效果极佳，应对减速带、颠簸路段效果尤为明显。

　　“截至目前，格力钛铛铛车整车运营良好，维修率较低，后期我们还安装了电子后视镜，提升了车辆安全性能。”南昌公交集团相关负责人表示，2号线以自带网红滤镜的新能源仿古铛铛车作为载体，吸引市民、游客驻足围观、拍照、分享，助力南昌创建国际文化和旅游消费示范城市。

　　转型突破 开创公交新未来

　　近年来，受到私家车、出租车、网约车、轨道交通、共享单车等多样化出行方式的冲击，传统公交市场被进一步挤压，公交企业转型发展的需求日益迫切。

　　南昌公交集团相关负责人认为，在面对当下客流下降、营收降低、分担率下降的“三降”困境下，未来公交企业在做好与地铁线网的“两网融合”的同时，应重点满足乘客差异化、个性化的出行需求。

　　在推动“两网融合”工作方面，自2015年南昌地铁开通以来，南昌公交先后开通常规公交线路及微公交线路近170条，增设和优化站点设1000余处，多次调整公交开收班时间，在空间站点及时间匹配上强化了与地铁线网的衔接。截至目前，地铁103个地铁站，除路网不通的站点外，公交线路已全部覆盖，对接线路近300余条。

　　在定制公交开行方面，南昌公交大力拓展定制公交业务，推出家企专线、社区专线、旅游专线等系列服务，有效利用边际成本优势，创造边际效益。2022年，南昌公交定制公交业务总收入占客运总收入三分之一，日均服务近18万人次出行。

　　如今，南昌公交携手格力钛新能源探索公交红色旅游新模式，这为南昌公交加快转型找到了新的突破口，也为全国公交企业可持续发展提供了借鉴。

　　格力钛新能源传承红色精神，让每条红色文旅公交线路成为推动红色旅游高质量发展的缩影。未来，格力钛新能源将继续坚持红色传承、绿色发展、文旅融合理念，不断推动各地红色资源“跑”起来、红色旅游“火”起来、红色名片“亮”起来。