慎终追远,春和景明
南京轮渡迎来清明客流高峰
2025年4月4日宁浦航线
单日最高载客量达2.3万人车次
较平日增长147%
在这场春的迁徙中
南京公交人以
“精心组织”与“精微服务”
交出一份温暖答卷
精心组织 科学预判
节前,针对清明假期客运变化,同时结合中山码头夕阳落日、浦口老街怀旧记忆,以及市民游客慕名乘渡游玩的需求,公司提前预判,精心组织,制定大客流预案,召开专题会议统一部署。
弹性增班 高效应对
调度指挥中心工作人员根据现场客流变化和江面实际船流量,保持与海事指挥中心和上级相关部门的有效沟通联系,适时启动客运分流应急处置方案及具体分流方式。大客流时段,在确保安全下,宁浦航线三条渡船滚动发班,总运量提升15.8%。
同时,第四客运公司和江北新区客运公司及时增派公交车辆,同步按照渡运航班时间,进行接驳疏散,缓解轮渡客流压力。
船舶护航 安全无忧
各航线加强船舶设备的节前维护保养,对所有设备进行全面“体检”,尤其是关键性设备的正常使用,确保船舶设备工况良好适航。
志愿同行 温暖护航
轮渡公司工作人员在中山码头广场区域,设置隔离带、警戒线,耐心做好秩序维护、乘客引导和帮扶工作。巡检支队巡检员现场做好人员疏导分流和安检工作,让乘客出行体验感提升。
便民服务 细致贴心
根据现场客流情况,增加候船待渡区域,减少乘客排队时间,现场安排工作人员维护秩序和人车走向,做好爱心帮扶和环境保洁。适时增加通行通道,使人、车错时分隔有序乘船。同时,宁小蜂驿站提供行李免费寄存服务,让乘客放下“包袱”游玩。
2万多人车次的穿梭往来
不仅是数字的跃动
更是人间烟火的生动注脚
南京公交人用“科学调度”和“优质服务”
让思念和春光,都安然抵达彼岸
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)