为更好地满足人民群众出行需求,贵阳公交始终坚持以人民为中心的发展思想,以服务市民出行为己任,真正做到问计于民、问需于民、问效于民。为此,我们将以解决城市出行服务“最后一公里”为切入点,实现公交出行服务理念变革、服务管理变革、服务质量变革,全面打造“开放型公交”,为广大市民提供更优质的服务、更安全的出行、更多样的出行选择。
贵阳公交郑重向全社会承诺:“民有所呼,接诉即办”,并接受人民群众监督。
实现服务理念变革,落实公交服务责任
坚持为民服务、服务为本的理念,聚焦公交出行,切实落实出行服务责任,把一切为了服务,一切为了出行作为管理出发点,实施服务网格化管理,全面实行服务“片长负责制”“片区联动制”“公交合议制”。在每个服务点上公开“片长”服务职责信息,片长负责集中收集、协调、解决片区内人民的出行难题。我们全力打造“公交+N”全域出行服务,满足人民群众多元化出行需求,构建高效、便捷、安全、灵活、便民的出行服务网络。
实施“合议制” 推行共商共建管理模式
通过“五进工作法”推动服务管理变革,要打破封闭公交管理模式,走出办公室,到基层一线去,面对面听取意见,解决问题。要走进机关、走进社区、走进校园、走进企业、走进商圈;贴近市民、贴近市场、贴近需求;走到群众中去、走到行业中去,推动公交管理开放,打造有温度的公交。要打开公交大门,围绕做好公交出行服务广泛听取意见建议,就乘车便利、行车准点、票制票价、体验舒适等多方面共商共建公交运营服务模式,解决市民出行问题,实现管理上的不断开放;每季度至少组织一次公交开放日,邀请市民参与公交文化建设。
实施服务信息开放,架起市民“连心桥”
推动服务质量变革,主动接受群众监督,依托“贵阳公交”“黔爽巴士”微信公众号、抖音号等自媒体平台向社会公开出行服务信息,同时通过服务直播间,搭建互动桥梁,让公交服务更好融入群众生活圈;要提高公交信息处置效能,真正做到“事事有落实,件件有回应”;要为市民提供可靠的线路运营时刻表,实现乘车时间可预期,让市民出行有更好的乘车体验。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)