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客车网获悉，为进一步提高公交线路运营效率，方便市民就近快速出行需求，自2023年12月1日起，丹东公交集团H1路红色公交专线试运行开展“响应式”停靠服务。
如何乘坐“响应式公交”？1、当“响应式”公交车即将到达途径车站时，若车站无乘客候车，且车内无乘客按铃或无口头提示下车时，公交车将减速沿站台低速通过，不停靠该公交车站。2、当公交站有乘客候车，车内有乘客按铃或口头提示下车时，则公交车在该站点停靠。红色公交H1路，单程线路长度达到30.2公里，单程运行时间70分钟，试运行开展“响应式”停靠服务后，在满足市民上下车需求的前提下，通过按需停靠的方式，可提高公交车灵活机动性，有效提升运行效率，缩短市民出行时间。
“响应式”公交线路所有车辆均增加了“如需下车请按铃示意”的语音提示，并且在公交站牌、公交车前、后、上车门处及车厢内明显位置，增加了“响应式”公交和下车请按铃的标识，方便市民乘车出行。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点，让我们拭目以待！
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
安凯 7-8米 10-23座 客运旅游团体客车（柴油 汽油）
