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沧州公交又升级啦！据客车网获悉2026年9月29日起，8路、235路、430路将率先试行“响应式停靠”。
什么是响应式停靠？
公交不再“站站必停”，而是——按需停靠、无人不停。有人上车就停，有人下车就停，没人上下就平稳通过。告别无效停靠、减少车辆滞留，让公交出行更快更高效！
后续还将根据试运营情况、市民反馈和客流特点，逐步扩大覆盖范围。
怎么坐？记住两句话
上车招招手——
在站台候车，看到公交快进站时，主动向公交车长挥手示意，车辆就会正常停靠载客。
下车按按铃——
快到下一站时，提前按压车内下车提示铃，车长就知道有人要下车。
如果没人招手、没人按铃，车辆将减速平稳通过，不再无效停靠。
有什么好处？
✅ 更快速：减少无人站点停靠和频繁启停，通行效率更高，全程时间更短。
✅ 更精准：客流少的路段、低谷时段，按需停靠更贴合实际出行需求。
✅ 更绿色：降低能耗和尾气排放，优化道路通行秩序，出行更低碳。
乘车小贴士，请收好
在站台候车，别远离站台、别横穿马路，招手时注意安全。
提前规划下车站点，临近站点及时按铃，避免临时起身、匆忙下车。
公交始末站、学校、医院、大型商圈等重点客流站点，以及早晚高峰重点保障站点，会根据客流情况常态停靠，保障刚需出行。
试运营车辆会张贴“响应式停靠”专属标识，车厢内会进行响应式停靠播报提醒，乘车时多留意。
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比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
