随着人们生活水平的提高和旅游业的发展,机场交通成为城市发展中不可或缺的一环。为建立石家庄市区到机场的快速公交走廊,填补石家庄主城区到机场的公交空白,满足市民和乘客机场出行需求,市公交集团于2023年7月31日正式开通“机场公交专线1路”。
为给广大市民及机场出行乘客提供安全、便捷、温馨、舒适出行服务,在专线开通前期,市公交集团曾先后通过多次现场踏勘、深入社区、走上站台进行走访调研、零距离了解民心民意,精准掌握市民乘客不同群体的出行需求,结合实际,科学合理地进行研究分析,并积极与相关业务部门沟通联系、通力配合,制定出自“南焦客运站至石家庄机场”的专线运营方案;选配的旅游大巴空间宽敞舒适、座椅舒服柔软,能极大地缓解旅途的疲劳;司机选配了高星级、驾驶经验丰富的车长,同时安排有引导员,负责乘车秩序的维持、乘客的答疑解惑等工作;另外,市公交集团对车长及引导员进行针对性的专题培训,车长要求做到“安全驾驶文明行车”,引导员做到“贴心细致周到服务”,同时发车前要求对车厢进行全方位、无死角的卫生清理,努力为市民乘客营造温馨、舒适的乘车环境。
乘客乘坐“机场公交专线1路”可以使用石家庄公交发行的,具有“交通联合”标识的一卡通刷卡乘车并享受9折优惠,同时可出示石家庄公交乘车码扫码乘车;也可以提前两小时以上,通过微信搜索“石家庄网约巴士”进入小程序,在首页点击“定制线路”选项,分别选择“机场公交专线”、乘车班次、上车站点和下车站点,随后点击下一步,选择乘车人数、乘车日期,点击立即购票,完成后乘客凭电子乘车凭证进行乘车。
专线的开通,不仅缩短乘客往返机场的通达时间、降低了通达成本,也大大提高了市民和机场乘客的出行效率。
“以前去机场特别不方便,需要自己找交通工具或安排家人进行接送,导致出行成本增高,现在开通机场公交专线,车况也好、速度也快、价格也实惠,所以最大的受益者肯定是我们”“现在乘机出行特别方便,不仅能节省很多麻烦及转乘的时间,甚至还能为自己预留出比较宽裕的个人时间”“现在机场出行太方便啦,不仅解决机场停车难的问题,而且实现下了公交上飞机、下了飞机坐公交”市民乘客纷纷表示。
据石家庄公交集团相关负责人表示,下一步,市公交集团将结合道路规划及条件,持续关注不同群众市民乘客高效、快速出行需求和诉求、不断科学合理优化公交线网结构,并结合资源优势全面发力、丰富供给,努力提升公交出行服务保障,为广大市民乘客往返机场与市区,提供出更低碳、更绿色、更便捷、更高效的出行体验。
具体方案如下:
1、起止点:南焦客运站—石家庄机场
2、运营路径:裕翔街、南二环、体育大街、中山路、东二环、新城大街、安济路、复兴大街、新元高速至石家庄机场。
3、途经站位:南焦客运站、市广播电视台、中山煤机街口、谈固、朝晖桥、园博园、福泽、石家庄机场。
4、运营参数:首末车时间6:00-20:00,单程运行时间60分钟,日运行24班次,平均发车间隔35分钟,单程45公里,单程票价10元,配置6部高靠背旅游大巴车。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)