上海临港公交公司又新增50辆氢能源公交车,本次交付的50辆氢能源公交车,将在2023年2月10日前全部上线,陆续投用于龙东专线、浦东74路、临港4路、浦东56路和芦潮港1路。据了解,本次“上新”的氢能源车辆将更有助于降低大气污染,改善城市环境、降低能源消耗,在增加运能的基础上,提升绿色出行比例,为市民带来更低碳、安全、高效的出行体验。详见↓
更环保
采用新一代低地板燃料电池

氢燃料电池客车整车均采用先进的燃料电池系统和供氢系统,使新一代低地板燃料电池公交车更环保、更安全、更舒适、更节能,与上一代氢燃料公交车相比,具有发动机功率更大,可靠性更高,乘坐更舒适等特点。
更聪明
具备智能辅助驾驶功能
车辆具备“碰撞缓解系统、360全景环视、泊车预警、驾驶员辅助”等智能辅助驾驶功能,同时借助先进的车联网技术,对车载燃料电池系统、供氢系统和整车运行状态进行远程监控,对车辆故障进行预警,为整车安全平稳运行提供有力保障。目前,临港公交公司氢能源公交车辆占比已超过三分之一,后续将继续投放,随着氢能车的不断导入,将推动形成“低碳型、低能耗、低污染”的绿色交通运输体系,为实现城市公交低碳化、居民出行绿色化打下坚实基础。
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比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)