5629辆公交车,357条公交线路,线路长度达5588公里,济南中心城区公交车新能源及清洁能源比例达100%,实现176条公交线路与地铁网络的换乘接驳,运营定制公交达750余条……
近年来,济南公共交通集团有限公司(以下简称“济南公交”)始终坚持以人民为中心的发展思想,秉持“市民有需求、公交有响应”的工作导向,以“全心全意为乘客”的担当和自我革新的勇气,积极探索创新管理模式、服务模式,公交线网不断拓展,公交服务领域不断扩大,公交服务水平和装备水平大幅度提升。济南公交承担社会责任,勇争行业先锋,为全面建设新时代社会主义现代化强省会贡献“公交力量”。
聚焦主业 创新驱动
打造便捷出行新常态
“我天天都坐这趟车,家住得离市区远,好在有这辆公交车才没有影响上班。”乘坐T209高峰通勤快巴的张女士说。从唐冶公交枢纽到二环东路工业南路,从城市东部到城市市区,在济南,这样的便民特色公交还有很多。
近年来,济南公交以“专属定制”为抓手,形成了通勤拼团专线、团体定制专线、书香勤学专线、夜间“星”系列专线、休闲娱乐专线、商务动态专线、泉城文旅专线7种服务模式。2020年全年运送乘客551.8万人次,为60余家企事业单位、100余所学校提供了定制出行服务,大大方便了市民工作、上学、休闲等出行,让济南市民充分享受到城市交通福利,提升了城市生活的幸福感和获得感。
2020年,济南公交开通K224路、K225路、T31路线路,填补春晖路、春暄路、科创路等东部部分路段公交空白,34条常规公交线路与BRT之间实现免费换乘,形成了“四横五纵”的BRT网络,实现了常规公交与BRT的高效融合。为让市民在家门口就能享受到公交的便捷与舒适,济南公交还大力推广社区公交,开通了501、502、503等26条线路,极大地提高了市民的出行效率。
济南公交与济南铁路总公司建立联动机制,实现公交与高铁的精准接驳。从2019年春运开始,济南公交针对济南火车站、济南东站、济南西站、大明湖火车站等中转客流,全年45次圆满完成应急疏散任务,其中8次大规模延时至凌晨两三点钟,实现“高铁不到站,公交不收车”,让市民与来济旅客时刻体验到济南公交的温度。
同时,济南公交持续提升夜间服务水平,多次调整延长线路运营服务时间。为更好地助力城市夜经济发展,自2020年6月起,济南公交将K3路、K11路、K47路、BRT-5路优化提升为零点公交线路,并启用“夜”字番号,进一步优化完善零点公交网服务功能,零点公交“夜”字线路达到30条,22:00以后运营线路达到110条,愈加充实发达的夜间公交服务网,为市民夜间出行提供了更多便利。
随着公交网络的日益完善,济南公交也采取多种方式吸引市民出行。
为让更多市民享受乘车优惠,最大限度让利于民,济南公交每年定期推出优惠乘车活动。在2021年春季优惠区间里(3月15日—5月15日),乘客购买激活春秋优惠卡后,可使用其乘坐济南公交所属2元以下线路,不限次数。另外,济南公交携手山东银联、中国建设银行共同推出云闪付“5折乘车”“随机立减”和新用户“1分钱乘车”等优惠活动,颇受年轻人的喜爱。
“老年免费卡”“拥军卡”的提示音在公交车上时常响起,这是济南公交为不同群体方便乘车送来的公交关怀。
跟随着省内步伐,济南公交老年免费卡政策于2021年1月1日正式执行,原有的优惠卡也合并为老年免费卡,目前全市老年免费卡共计93万张。不分国籍、不分地域,一律可享受免费乘坐城市公共交通工具的优待,为老年乘客提供优质的公交服务。
为了让退役军人如期享受到免费乘车福利,济南公交主动上门、靠前服务,积极与济南市退役军人事务局协调对接,全面深入了解退役军人办卡需求,就办理地点、办理时间、办理方式等事宜多方论证、反复调研,为退役军人办理拥军卡,让退役军人感受到济南公交的热情。
内促管理 外展形象
树立公交行业新标杆
2021年,体验式调研成为济南公交常态,千名管理人员开展4.6万次调研,发现问题2.2万余项,提出合理化建议126个,对4项工作流程进行重新梳理和优化再造。以党建为引领,开创了把党委会开在马路边的行业先河,树立公交行业新标杆。
为主动融入济南市“东强、西兴、南美、北起、中优”的城市发展新格局,不断提升市民乘客公交出行的获得感、幸福感和安全感,2021年12月9日,济南公交党委一班人继续把党委会开到马路边、站点旁,深入开展体验式调研,现场察看、实地调研公交运行情况,就城市南部、西部线网优化工作进行研究部署。
济南公交党委书记、董事长石军说,作为市属公益性企业,济南公交全体干部职工要秉承“市民有需求,公交有响应”的工作导向,以“全心全意为乘客”的责任担当,积极探索创新管理模式、服务模式,为市民乘客提供多元化公交出行服务,为市民的安全出行保驾护航。
在公交行业里,济南公交力争做好领头羊,在公共服务领域发挥更多的社会价值。
济南公交主导起草编制了《公交企业社会责任报告编写指南》,主要是为了满足公交企业编写社会责任报告的需求,提高公交企业社会责任报告编写的质量和效率,增强公交企业社会责任报告编写的规范性。指南于2020年1月1日起实施,受到省内各市公交集团的一致好评。济南公交也连续3年正式对外发布社会责任报告,为城市经济社会发展和市民安居乐业贡献出“公交力量”。
此外,由济南公交主导编制的山东省城市公共交通协会团体标准《城市公共交通重大呼吸道传染病疫情防控规范》(T/SUPTA 002-2020)也正式发布实施。标准以城市公共汽电车、出租汽车为重点,围绕运营组织保障、公交车辆防控、公交场站(首末站)防控、公交驾乘人员防控工作规范、发现疑似病患乘客/员工防疫处置流程、出租汽车防控、防疫物资等方面,对管控内容、流程和方法提出了明确要求及建议。为全省及全国公交行业在新冠肺炎疫情期间以及未来可能发生的重大呼吸道传染病疫情防控工作提供了一个可资借鉴的思路和标准技术支撑。
近年来,济南公交开展全面标准化建设,为行业发展贡献标准指引。济南公交主导的《公交企业提升服务水平的标准化建设》《公交标准创新引领与实施》《公交企业提高服务质量的全面标准化建设》3项管理创新成果分别荣获第三十三届山东省企业管理现代化创新成果一等奖、城市公共交通创新评选“十大创新奖”、第二十六届全国企业管理现代化创新成果一等奖,此外,主导编制的3项国家标准正式发布。
热心公益 履职担当
彰显社会责任新作为
近年来,在市委、市政府的坚强领导下,济南公交坚持大扶贫格局,注重扶贫与扶志、扶智相结合。扎实推进交通扶贫、消费扶贫等工作落实,自开展以来,仅消费扶贫一项就已向帮扶贫困村采购农产品价值1500余万元,为贫困村增加集体收入近200万元。目前,济南公交已开通扶贫线路33条,建设便民攻坚候车厅148处,线路运营成本投入4600万元,有效满足了170余个村庄居民的公交出行需求。
在2020年创城迎评工作中,济南公交作为城市形象的窗口,按照市委、市政府的统一部署,充分发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的工作作风,5000余部营运车辆全部加装新式公益广告,并在所属1852处公交站点的2000余块候车亭广告位发布创城公益广告,每日在400余处公交站点安排值守人员,每天志愿服务值守人员达1200余人,维护站点卫生和站点登乘秩序,现场解答乘客换乘咨询,圆满完成了各项任务。2021年,济南公交继续秉持公益属性,加大公益广告投入。在人流量大的站点,增加服务值守人员,最大程度地保障市民出行体验。
越来越多的“公交热词”出现在公众视野,公交榜样成为正能量代名词。首届“公交榜样 温暖泉城”颁奖典礼成功举行,建立启动“榜样基金”,发放董事长专项奖,“日行一善、及时行善、与人为善、崇德向善”的“善”文化深入人心,职工见义勇为、助人为乐的暖闻不胜枚举。“公交车是老百姓的私家车,驾驶员是老百姓的专职司机”已成为济南公交一张闪亮的名片。未来,济南公交将继续提升公交温度,谱写城市温暖旋律。
国家大力提倡绿色出行,到2022年,力争60%以上的创建城市绿色出行比例达70%以上,济南一直走在前列。截至2021年底,济南公交拥有公交车5629辆,实现了主城区内淘汰国3排放柴油公交车的目标。其中,新能源车3701辆(混合动力车2325辆、纯电动车1336辆、氢燃料电池车40辆),占65.75%;双源无轨电车126辆,占2.24%;天然气车(CNG、LNG)1215辆,占21.58%;绿色公交车(天然气车、新能源车、双源无轨电车)共计5042辆,占总车数的89.57%。为了配合公交电动化发展,济南公交致力完善基础设施布局,新建公交场站配建充电设施达到100%,严格落实“多用电、多插电、多用谷电”节能措施,谷电使用占比达到40%以上,吸引着越来越多的市民使用公交出行,满足出行的基础上不断助力城市绿色发展,为“泉城”的绿水蓝天,绿色出行贡献出“公交力量”。
济南公交全面搭起省会城市公共交通保障网,保障了驻济企业复工复产和城市运转。执行经铁路抵济乘客运送任务期间,累计派出6100名职工、2400余部车辆参与各处火车站集中运送,累计发放3963车次,运送乘客52750人次。彰显了为民情怀、国企担当。
道阻且长,行则将至;行而不辍,未来可期!
向新而行,济南公交将继续坚持公交公益属性,持续投入社会责任事业的发展,为推动我省新旧动能转换、践行绿色发展理念、打造乡村振兴齐鲁样板、实现经济社会高质量发展作出更大贡献,以新时代开拓者的姿态,勇毅笃行,奋楫争先,在城市新发展格局中谋篇定位,在提升服务品质中借力攀高,绵绵用力,久久为功,为打造“五个济南”,全面建设新时代社会主义现代化强省会贡献新的更大力量,让济南公交成为更有温度的城市名片。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)