巴拉德动力系统近日宣布成为新H2Bus联盟的创始成员，将与其他成员共同努力，以具有商业竞争力的速度在欧洲城市部署1,000辆零排放燃料电池电动公交车及相关基础设。欧盟的欧洲设施连接项目(CEF)计划拨款4000万欧元，支持首批600辆燃料电池电动公交车部署。到2023年，丹麦、拉脱维亚和英国在丹麦将分别部署200辆。

　　除巴拉德外，H2Bus联盟成员还包括氢燃料电池电动公交车价值链的主要参与者，包括Everfuel，Wrightbus，Hexagon Composites，Nel Hydrogen和Ryse Hydrogen。H2Bus氢燃料电池电动公交车解决方案有望成为最具成本效益的真正零排放方案，其目标是单层公交车价格低于375,000欧元，氢气成本每公斤5至7欧元，公交车服务成本为每公里0.30欧元。氢燃料电池电动公交车运营时的零尾气排放目标将通过零排放可再生能源产生氢燃料的补给得以实现，从而成为“从油井到车轮”的全面无排放运输解决方案。

　　巴拉德总裁兼首席执行官Randy MacEwen先生表示：“H2Bus联盟的成立是欧洲零排放燃料电池电动公交车部署历史上一个非常令人激动的进步。加上之前欧洲氢能车辆联合倡议计划资助部署的291辆氢燃料电池电动公交车，我们预计在不久的未来将有大约1,300辆燃料电池电动公交车在欧洲投入运营。联盟成员计划提供最实惠的零排放公共汽车和氢燃料解决方案，以满足欧洲大型城市对清洁公共交通日益增长的需求。“

　　Wrightbus计划将巴拉德第8代重型电源模组FCmove™集成到H2Bus联盟的氢燃料电池电动公交车中。FCmove™模组将于6月9日至12日在瑞典斯德哥尔摩举行的UITP全球公共交通峰会上正式推出。FCmove™模组将提供所需性能和降低总生命周期成本，满足H2Bus联盟雄心勃勃的目标，并为公交车运营商提供具有吸引力的经济价值主张。