随着国内政策不断地出台推动新能源汽车的发展,氢能源汽车迅速在新能源汽车这块蛋糕中迅速抢占到一席之地。另外大力推广氢能源汽车,降低排放,保护环境,已成为全社会的共识。在推广氢能源汽车的同时,电动君认为,与氢能源汽车配套的设施不能拉下,也要紧跟氢能源汽车的步伐,比如加氢站的建设等。
随着“十五”、“十一五”的规划,以及在科技部的战略部署下,如皋加氢站项目所在地如皋市正申请建设氢经济示范城市,根据联合国计划署支持建设中国氢经济示范城市的要求,如皋市拟建设具有绿色环保循环经济示范效应的加氢站,满足我国现行相关法规、规范和标准的要求,满足加氢站各服务对象燃料电池的用气要求。本项目的加氢站满足“《加氢站技术规范》GB50516-2010中3.0.3”规定:在城市建成区的储氢罐总容量不得超过1000kg。
在本次如皋经济技术开发区的加氢站开工奠基仪式上,中国工程院院士杨裕生,商务部国际经济技术交流中心副主任肖凤怀,联合国开发计划署驻华代表处助理国别主任戈门,广东省佛山市委常委、云浮市委常委、副市长、佛山对口帮扶云浮指挥部总指挥许国及我市领导何益军、马金华、高峰、张亚鸾参加开工仪式。
据了解,如皋经济技术开发区的加氢站项目承建单位为氢枫能源技术如皋有限公司。加氢站拟建位置为江苏省如皋市益寿北路惠民西路交叉口,氢气储存量为980kg,日加氢能力约为2000kg。氢站主要工程内容包括2个氢气长管拖车停车位及卸气装置、1 套5.76m3 固定式储氢瓶组、4套500Nm3/h 氢气压缩机组、加氢站配套站房、配套的电气、仪表、站区给排水以及消防。本项目工程总投资为2473.91 万元,其中,工程费用1702.73 万元。
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)