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展台多年来，全柴一直精心于系列节能环保发动机的研发，通过产学研合作，加快先进发动机技术的研究与创新。采用电控高压共轨、增压中冷、EGR废气再循环、DPF后处理等国际领先技术完成了A系列、B系列、H系列和F系列国五柴油机的研究与开发，完成了B系列、C系列、D系列、G系列和M系列非道路国三柴油机的研究与开发，以及1.5L国五汽油机的研发工作，并已成功推向市场。并针对行业市场新特点，全柴积极探索加快技术改造，广泛采用包括信息技术、综合自动化技术等现代制造技术的应用，企业制造能力不断提升，为全柴高品质的产品制造打下了基础。
本次展会，全柴首次展出了高颜值的4H系列发动机。产品采用高压共轨、VGT增压器、双顶置凸轮轴等技术路线，关键零部件均为国际知名品牌，B10设计寿命达到80万公里，满足国五及以上排放标准要求。产品各项参数处于行业内领先水平，虽然只有2.0L的排量，最高输出功率可达135kW，实力强劲，产品应用于轻卡、皮卡、SUV等。
产品凭借紧凑的零部件设计、通畅合理的整体布置、靓丽的外观博得了众多观展人员的青睐，纷纷前来观摩。
一石激起千层浪。短短五年，“5 20 公交驾驶员关爱日”活动，从2017年由镇江公交首创发起，2018年，江苏全省地级市公交积极响应，2019年，中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内，主办首届活动，2020年百余家公交企业参与，2022年达500多家，翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点，让我们拭目以待！
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
