国产轿车上牌时无需再次检验，而不属于轿车之列的小型、微型普通载客汽车及越野客车等车型依然要按“老规矩”验车上牌。7日，北京市交管局推出5项新政，这些新政今起正式实施。

　　从7日起，所有经出厂检验合格的轿车，办理注册登记前，都不用再进行机动车安全技术检验，在检测场查验车辆外观和确认车辆唯一性后可直接办理注册登记手续。同时，具备生产一致性保证能力的企业生产的其他小型、微型载客汽车和两轮摩托车，也无需进行机动车安全技术检验。

　　此前，部分国产轿车已纳入免检范围，但国产轿车免检车型相对较少。现在，随着机动车产品质量的不断提高，车辆的免检范围不断扩大。

　　>>解读

　　国庆前出厂也免检残疾人车仍需安检

　　市交管局有关负责人解释，小型、微型普通载客汽车及越野客车等车型不属于轿车，所以未纳入免检范围;允许免检的其他小型、微型载客汽车和两轮摩托车，是以《机动车产品公告》备注栏中是否有“新车免检”字样为认定是否予以免检的标准，部分一致性不规范的车型暂时仍需进行机动车安全技术检验;自10月1日起，办理注册登记的轿车一律免检，不论该车的出厂日期是在10月1日之前还是之后;加装肢体残疾人驾驶汽车操纵辅助装置的汽车，仍然需要在办理注册登记前进行机动车安检。

　　>>意义

　　省1小时上牌时间省大约200元费用

　　市交管局有关负责人介绍，新政是交管部门按照工信部、公安部此前发布的《关于进一步加强道路机动车辆生产一致性监督管理和注册登记工作的通知》要求而推出的。

　　新政既可简化市民上牌环节，解决市民往返机动车检测场和车管所的路途奔波问题，还可减少市民办理登记前检验车辆的费用。据初步估算，新政至少使司机节省1个小时的上牌时间，节省200元左右的费用。

　　此前，所有的进口机动车和部分国产轿车、小型、微型载客汽车已纳入免检范围，但国产轿车免检车型相对较少。