从2010年年初开始，合肥市第18路公交线路上出现了一款新型的公交车，从外观上来看，这款公交车和以往的公交车没有什么区别，但实际上它是一款纯电动公交车。不仅噪音更低、行驶更加平稳、乘坐更加舒适，更重要的是这种纯电动的公交车实现了零排放。这种纯电动公交车的批量投入使用，使得这条线路成为中国第一条纯电动公交线路。也使得合肥在如今崇尚低碳生活的时代成为时尚引领者。合肥市民也得以成为这种时尚的受益者。经常乘坐这路公交车的合肥市民鲍小姐就说：“合肥可以领先、率先一步使用这种新能源汽车，我们市民感觉到非常开心。”

      新闻中的主角无疑是备受关注的纯电动公交车，而它的“娘家”就是安徽省高新技术企业——安凯汽车股份有限公司。

合肥市民纷纷乘坐安凯纯电动公交车

      作为国内最早研发纯电动新能源客车的企业， 安凯客车不断调整产品结构，纯电动车的生产比重逐年加大。在科技方面不断加重对新能源产品品质的提升，引进了环保节能材料、新技术和新工艺，并在生产过程中对废旧材料、废水进行循环利用。目前，安凯公司已形成了年产500台纯电动客车的能力。从大连达沃斯会议用车，到上海世博会选定用车，安凯新能源客车的知名度和美誉度大大提升。安徽省科技厅高新处副处长刘旭介绍说：“我们省把新能源汽车产业作为一个战略性新兴产业来培育，预计到“十二五”末，有望形成500亿的产值。”而安凯新能源客车仅2009年销售就达到170多台，占到了国内新能源汽车商业运营和示范运营市场总额的70％。

安凯客车新能源技术主管陈业接受记者采访

     安凯客车新能源技术主管陈业介绍说：“传统能源总有一天会枯竭，必须要有新的能源来替代。我们作为一个有社会责任感的企业在新能源研发方面已经投入了接近一个亿的资金。” 对于安凯纯电动公交车的节能减排效果，合肥市纯电动公交车司机刘师傅说：“纯电动车的动力全部来源于蓄电池，它充一次电，能跑220公里以上，基本上能保证我们一天的正常营运。该车跟我们以前开的柴油车相比，一天的费用要节省30块钱以上。”而安徽省汽车行业协会会长梁华平则评价说：“ 安凯这个车，它采用的是纯电池和超级电容，解决了一个启动速度的问题，解决了一个排放的问题、污染的问题。安凯的纯电动客车现在处于世界领先地位。”

     通过科技创新，安凯的企业效益得到了提升，同时降低了能源消耗，减少了污染，市民也得到了实惠。实现了企业效益和社会效益的双赢。