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客车网获悉，随着纯电动公交客车逐渐普及，一些车辆故障也会随之而来。浦交南汇近日汇总了一些常见故障分析，供大家参考。
故障一：纯电动公交车无法上高压
故障原因一：驻车制动阀处于释放状态
纯电动公交车上高压条件之一，车辆驻车制动阀须处于锁止（拉起）状态。
组合仪表符号片应点亮。
故障原因二：档位操作面板未处于N档状态。
纯电动公交车上高压条件之二，车辆档位操作面板需处于N档（空档）状态。
组合仪表符号片 应点亮。
故障原因三：仪表后机舱门符号片点亮
纯电动公交车上高压条件之三，车辆后机舱门须处于关闭状态。
组合仪表符号片应熄灭。
故障二：纯电动公交车无法行驶
故障原因一：驻车制动阀处于锁止状态。
纯电动公交车正常行驶条件之一，车辆驻车制动阀须处于释放状态（手柄朝前）。
组合仪表符号片需熄灭。
故障原因二：档位操作面板处于N档（空档）状态。
纯电动公交车正常行驶条件之二，车辆档位操作面板须处于D档（或R档）状态。
组合仪表符号片N应熄灭，D或R符号片需点亮。
来源：浦交南汇
一石激起千层浪。短短五年，“5 20 公交驾驶员关爱日”活动，从2017年由镇江公交首创发起，2018年，江苏全省地级市公交积极响应，2019年，中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内，主办首届活动，2020年百余家公交企业参与，2022年达500多家，翻了两番多。
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比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
