客车网获悉,随着纯电动公交客车逐渐普及,一些车辆故障也会随之而来。浦交南汇近日汇总了一些常见故障分析,供大家参考。
故障一:纯电动公交车无法上高压
故障原因一:驻车制动阀处于释放状态
纯电动公交车上高压条件之一,车辆驻车制动阀须处于锁止(拉起)状态。
组合仪表符号片应点亮。

故障原因二:档位操作面板未处于N档状态。
纯电动公交车上高压条件之二,车辆档位操作面板需处于N档(空档)状态。
组合仪表符号片 应点亮。

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故障原因三:仪表后机舱门符号片点亮
纯电动公交车上高压条件之三,车辆后机舱门须处于关闭状态。
组合仪表符号片应熄灭。

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故障二:纯电动公交车无法行驶
故障原因一:驻车制动阀处于锁止状态。
纯电动公交车正常行驶条件之一,车辆驻车制动阀须处于释放状态(手柄朝前)。
组合仪表符号片需熄灭。

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故障原因二:档位操作面板处于N档(空档)状态。
纯电动公交车正常行驶条件之二,车辆档位操作面板须处于D档(或R档)状态。



组合仪表符号片N应熄灭,D或R符号片需点亮。
来源:浦交南汇
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宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)