雾的出现主要是空气潮湿,昼夜大温差所形成的,其能见度非常低,加上公交车早出晚归的特殊性,给安全行车带来巨大挑战,是诱发交通事故,影响交通安全的“罪魁祸首”。客车网从浦交南汇获悉,雾天开车,除了认真驾驶,平稳心态以外,做到“四要”和“四不要”非常重要。
四要
1、要做好车辆例保
除了对车辆转向、制动等检查外,还要在出车前对雨刮器、防雾灯、示宽灯、警告灯、喇叭等进行认真检查,确保其使用正常。
2、要正确使用灯光
雾天开车需打开防雾灯、车身示宽灯,雾重时还需打开近光灯,但不建议开启远光灯,会影响到对面驾驶员。同时清除玻璃雾气,提高自己的视线范围。
3、要保持低速行驶
雾天能见度低,道路情况难以看清,对驾驶员的反应提出更高要求,低速行驶可以争取更多的处理时间,缓和的操作更加安全。
4、要保证安全车距
雾天跟车一定要保持安全距离,需要充分考虑前面车辆操作的不确定性,预防前车急停带来的危险。
四不要
1、不要随意变换车道
在视线差的环境里,随意变道是危险操作,如果道路是双向多车道,尽量选择中间车道行驶,如果是单向双车道,则选择外侧车道行驶。
2、不要随意超越车辆
雾天里的道路和路口情况难以看清,在无法获得对方车道和相邻车道准确信息时,盲目超越车辆是非常危险的。
3、不要采用急刹制动
突然紧急刹车,后车往往来不及反应,从而导致追尾事故。采用点刹和缓刹,给后车驾驶员处理的时间,也有助于控制车速。
4、不要随意路边停车
大雾时,人的视觉容易疲劳,对紧急状况的判断会延迟,如遇特殊情况,要将车辆靠路边停下,开启双跳警示灯,并在车后有效距离放置三角警示牌。
雾天行车,做好规范操作和安全预防,严格遵守特殊气候期间行车规定驾驶车辆,做到开好安全车,为乘客提供安全、优质的出行服务。
来源:浦交南汇
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
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比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
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