随着国内自动驾驶技术的不断发展,越来越多的车企和自动驾驶公司都开始在道路上进行自动驾驶测试。为此,交通运输部在2020年4月26日发布了关于征求《公路工程适应自动驾驶附属设施总体技术规范(征求意见稿)》。意见对自动驾驶需要的高精度地图、定位设施、通信设施、交通标志标线、交通控制与诱导设施、交通感知设施、路侧计算设施、功能与照明设施、自动驾驶监测与服务中心、网络安全等领域,进行了全面的规范,为修建自动驾驶专用公路,确定了标准和方向,意味着自动驾驶离实际上路应用更近一步。这意味着中国自动驾驶公路的首个国家标准即将出台。
政策原文如下:
关于征求《公路工程适应自动驾驶附属设施总体技术规范(征求意见稿)》意见的函
各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委):
按照部公路工程行业标准制修订计划,由交通运输部公路科学研究院主编的《公路工程适应自动驾驶附属设施总体技术规范》已完成征求意见稿。现发你厅,请组织研究并提出修改建议,于2020年5月22日前回复主编单位。联系人:张卓敏,010-82019574,18513557267;电子邮箱:zzm@itsc.cn;邮寄地址:北京市海淀区西土城路8号,交通运输部公路科学研究院,邮编:100088。
征求意见稿下载地址:交通运输部政府网站-公路局子站-公路技术栏目。
文档附件:
《公路工程适应自动驾驶附属设施总体技术规范(征求意见稿)》意见反馈表.doc
公路工程适应自动驾驶附属设施技术规范.pdf
交通运输部公路局
2020年4月24日
一石激起千层浪。短短五年,“5 20 公交驾驶员关爱日”活动,从2017年由镇江公交首创发起,2018年,江苏全省地级市公交积极响应,2019年,中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内,主办首届活动,2020年百余家公交企业参与,2022年达500多家,翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点,让我们拭目以待!
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)