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2024年10月30日，全国汽车标准化技术委员会客车分技术委员会（以下简称客车分标委）组织的国家强制性标准GB 24406—2024《专用校车座椅及其车辆固定件的强度》宣贯会在福建省九龙汽车座椅有限公司召开。本次会议由客车分标委秘书长于雅丽主持，由中国汽车技术研究中心有限公司娄磊进行标准解读，来自检测机构、整车及零部件企业等30余位专家参加了会议。GB 24406—2024《专用校车座椅及其车辆固定件的强度》规定了专用校车学生座椅及其车辆固定件强度的要求及试验方法、适用于专用校车上的学生座椅以及用于安装该座椅的车辆固定件,也适用于专用校车上安装于学生座椅前方的约束隔板。通过对现有标准进行修订，提出更高的安全要求，采用科学合理的试验方法，可以进一步提升校车座椅等约束系统的安全性能，减少车内结构对乘员的影响，对减少死亡人数和降低伤害程度具有重要意义。也将使我国专用校车产品与国际接轨，进一步提升我国校车产品质量，保障儿童乘车安全。同时，将为校车及零部件产品制造提供技术指导，为管理部门进行规范监督和管理提供依据。本次会议，与会人员对标准文本内容释义更加准确，对标准有效实施奠定了基础，本次宣贯会取得圆满成功。
一石激起千层浪。短短五年，“5 20 公交驾驶员关爱日”活动，从2017年由镇江公交首创发起，2018年，江苏全省地级市公交积极响应，2019年，中国土木工程学会城市公共交通分会在全国公交范围内，主办首届活动，2020年百余家公交企业参与，2022年达500多家，翻了两番多。
东风德纳电驱桥将再次闪耀影响客车业年度盘点，让我们拭目以待！
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
