文章
文章
近日，根据《关于印发2016年工程建设标准规范制订、修订计划的通知》(建标函〔2015〕274号)，住房和城乡建设部组织中国电子工程设计院有限公司等单位起草了国家标准《氢气站设计标准(征求意见稿)》(见附件)。现向社会公开征求意见，有关单位和公众可通过以下途径和方式反馈意见。
该征求意见当中指出“本标准共12章和5个附录，其主要内容有：总则、术语、总图布置、工艺系统、设备选择、工艺布置、建筑结构、电气及仪表控制、防雷、防静电、给水排水及消防、采暖通风和氢管道等;本标准修订的主要内容有：①增加和更新了氢气站、供氢站相关术语和定义;②补充完善了不同氢源的氢气站、供氢站相关设计要求;③增加了液氢相关要求;④细化完善了总图布置、工艺系统、设备选择、工艺布置、建筑结构、电气及仪表控制、防雷、防静电、给水排水及消防、氢管道相关要求;⑤增加了厂际氢气管道相关要求;本标准中以黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执行。”
该征求意见当中还强调“氢气站、供氢站的耐火等级不应低于二级，并宜为单层建筑;有爆炸危险房间，宜采用钢筋混凝土柱承重的框架或排架结构。当采用钢柱承重时，钢柱应设防火保护，其耐火极限不得低于2.0h;氢气站、供氢站内有爆炸危险房间应按现行国家标准《建筑设计防火规范》GB50016的规定，设置泄压设施。”
高端出行，客车应该怎么选？其实答案很简单，天域S12+宇通T7双旗舰，配置拉满、各擅其长，覆盖了高端旅游、公商务接待还有高端通勤这三大高品质的出行场景。
节能争锋，逐光而行！自福田图雅诺携手全国30家经销商共同发起图雅诺X5、X6区域节能挑战赛以来，赛事热度持续攀升，吸引了全国多地车主踊跃参与，用每一段行程诠释节能实力，用精准数据演绎“每一公里都是利润”的核心价值。
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
