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中国客车英文网【www.chinabuses.org】:据外媒报道，在7月份即将举办的伦敦奥运会期间，运营在伦敦市的燃料电池巴士将暂时退出伦敦街头。此举措是由伦敦氢气巴士加气站的Air Products决定并发布的。据Air Products报告所知，目前，共有五辆燃料电池巴士，他们由First公司代替伦敦交通运输运营着。
First 旗下的燃料电池巴士 WSH62995
对于这批车辆的可用率，只达到50%左右。这种局面的造成，不单在于车辆服务的可靠性,还在于车辆维护及其零部件供应。车辆的维护已经交由专业的承包商负责,而不需要First公司。伦敦交通局目前正在审核保养合同。对于车辆的维护的主要问题，目前，很大一部分原因归结于支付工程技术人员的高收入。
然而Diana Raine,Air Products公司欧洲氢能源系统的业务经理，对此现象却乐观地表示道:“迄今为止，伦敦交通运输的氢气巴士车队在欧洲中是史无前例的，同时已经取得了巨大成功。该舰队已向伦敦市民表明,氢气巴士给公共运输提供了一种低碳方案。这种方案不单是零排放,同时也是能真正替代柴油动力的实用可靠巴士产品。”
据Air Products所知,一罐氢气能让一辆氢气巴士工作18个小时。伦敦交通局表示,当运行100公里时，巴士需消耗九公斤燃料。当然，由于商业敏感度，不能把每英里的成本计算在内。
目前，这五辆氢巴士都已停止服务于伦敦东部街头。因为在伦敦东部有对燃料补给站做出相关的规定：在奥运会期间，禁止运输氢气。预计在今年9月份，这五辆氢气巴士将重返街头服务于当地居民。而那时，该车队旗下将会有八辆巴士。
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