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早上8点多，家住青羊区中鹏花园的市民甘爽步行不到两分钟，便来到苏坡中路公交站，顺利登上一辆车身印有“258”驳运巴士标识的267路公交车，前往中坝地铁站。“以前错过公交就要骑车或走路到地铁站，耗时更长。现在出门几步就到站，不到5分钟就能来车，8分钟左右就能到地铁站，对我们上班族来说非常方便！”甘爽点赞的公交，就是刚刚在社区上新不久的、以“258”服务标准提升出行体验的公交车。
“‘2’代表驳运公交的站点均布局在地铁口、居民小区、商业综合体等出入口50米半径范围内，最大限度缩短步行接驳距离，确保市民到站步行时长不超过2分钟；‘5’是指高峰时段发车间隔严格控制在5分钟以内，有效压缩候车时间，解决以往错过一班公交就要久等的困扰；‘8’则是线路采用短里程、高直达、少绕行的设计，保障大客流点位至地铁站的行程耗时不超过8分钟。通过这一标准化服务，市民可切实体验到‘几步到站、短时候车、快速直达’的便捷。”成都公交集团运兴巴士有限公司客运市场部副经理余飞介绍道。
此前，成都公交通过现场走访调研，结合小区分布、地铁口位置等实际情况，对267路的站点布局、发车频次和线路走向进行了优化调整。优化后的267路以苏坡中路南站为起点，串联起光华东三路中、地铁中坝站等13个站点，最终闭环回到起点，实现全天候不间断循环运行，精准贴合“短里程、高直达”的线路要求。
记者实测体验，从苏坡中路口站登上267路，即便在高峰时段，全程也能控制在8分钟以内，出行体验显著提升。目前，首批升级的驳运巴士已在青羊区涵盖267、489路公交线路。
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宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
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中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
