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中国客车英文网 [www.chinabuses.org]: 据悉，作为促进环保政策的一部分，德国政府近期推出“绿色出行”项目，旨在充分运用串联混合动力技术实现节能减排，在部分地区率先推动电动汽车的研发、应用，并起到示范效应。为响应该项目，德国客运运营商HEAG mobilo公司联合达姆施塔特工业大学、电力牵引设备制造商Vossloh Kiepe公司和客车制造商VDL Bus & Coach公司共同研发并推出VDL Citea混合动力客车。 目前，位于德国中部城市达姆施塔特的HEAG Mobilo公司运营三辆VDL Citea混合动力客车。
Citea SLF-120 混合动力客车应用串联混合动力电动驱动，配置康明斯四缸EEV环境友好型柴油发动机、采埃孚后轴、两个采埃孚电动机，并由Vossloh Kiepe公司负责发动机、超级电容、动力电子设备及能源管理设备的匹配。尽管超级电容、电池及电动动力传动部件的应用使整车车身重量有所增加，但是VDL客车公司已尽量将其控制到最低限度。 （来源：中国客车英文网）
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车（纯电动）
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车（柴油 天然气 混合动力）
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车（柴油 汽油 纯电动）
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车（柴油 纯电动 天然气）
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车（柴油 天然气）
金旅 10-11米 21-40座 公交客车（纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池）
安凯 7-8米 10-23座 客运旅游团体客车（柴油 汽油）
晶马 5-6米 10-19座 客运团体旅游客车（柴油）
