中国客车英文网[www.chinabuses.org]: 新款梅赛德斯奔驰VITO支持高燃料效率的前置发动机,高负荷量的后置发动机,同时在乡村路段也适用全轮驱动。不同驱动方式通过选择不同发动机来实现,包括一个1.6升四缸横置发动机,两种配置可供选择:Vito 109 CDI – 88 马力或Vito 111 CDI – 114 马力。

后轮驱动模式需选择2.15升四缸发动机,三种功率选择:Vito 114 CDI – 136马力,Vito 116 CDI – 163马力或Vito 119 BlueTEC – 190马力。此外,新款Vito配备六速手动变速箱和可选择性配备变矩器的7G-Tronic Plus自动变速箱。 梅赛德斯称这是世界上首款配有变矩器、具备七档速的迷你客车自动变速箱。
高端出行,客车应该怎么选?其实答案很简单,天域S12+宇通T7双旗舰,配置拉满、各擅其长,覆盖了高端旅游、公商务接待还有高端通勤这三大高品质的出行场景。
节能争锋,逐光而行!自福田图雅诺携手全国30家经销商共同发起图雅诺X5、X6区域节能挑战赛以来,赛事热度持续攀升,吸引了全国多地车主踊跃参与,用每一段行程诠释节能实力,用精准数据演绎“每一公里都是利润”的核心价值。
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)