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采用最具经济性的106缸径、有效降低摩擦功，经济性大幅度提高；国Ⅲ产品采用适应中国市场的电控单体泵结构，综合经济性比同类产品优越10%;
发动机经过德国FEV、奥地利AVL等公司充分优化，采用整车模拟计算软件细致匹配，发动机性能曲线参照整车工况进行设计，确保百公里比同类产品省油2-3升；
道依茨一汽大柴CA6DE3发动机采用最具经济性的106缸径、有效降低摩擦功，经济性大幅度提高；国Ⅲ产品采用适应中国市场的电控单体泵结构，综合经济性比同类产品优越10%;
道依茨一汽大柴CA4DF发动机经过德国FEV、奥地利AVL等公司充分优化，采用整车模拟计算软件细致匹配，发动机性能曲线参照整车工况进行设计，确保百公里比同类产品省油2-3升
采用经过欧洲市场12年验证的单体泵结构，性能稳定、可靠性高，平均大修里程比同类产品高10万公里，年出勤率多30天
采用经过欧洲市场12年验证的单体泵结构，性能稳定、可靠性高，平均大修里程比同类产品高10万公里，年出勤率多30天
道依茨一汽（大连）柴油机有限公司由世界发动机产业奠基者——德国道依茨股份公司与中国汽车产业的领军者——第一汽车集团公司各按50%比例共投资12亿元人民币，于2007年8月成立。现有员工2000人，年生产能力20万台。 凭借世界级的品牌影响力、世界级的研发体系、世界级的制造体系、世界级的动力平台、世界级的赢利模式和世界级的市场战略，全面满足国内与国际客户的多样化需求，引领主流市场的发展趋势，推动中国自主商用车及工程机械品牌的国际化发展。
道依茨一汽大柴详细介绍
![[配套企业] 道依茨大柴参展产品](https://www.chinabuses.com/uploadfile/newspic/uploadfile/200904/20090410022927738.jpg)
