ZF-Intarder缓速器

参数配置

自1992 年起，采埃孚公司成功地推出了面向商用车辆和长途客车的车辆集成式辅助制动系统。第一代集成化的缓速器在曼MAN、依维柯Iveco、达夫DAF、雷诺Renault、奔驰Mercedes-Benz、伊萨客车Irisbus 和尼奥普兰Neoplan 等车辆上赢得了极大的肯定。在过去的18 年中，采埃孚公司已生产了635,000 套Intarder 缓速器。经过多年的发展、改进，最新产品的制动力矩增大了25%。此外，产品重量更轻、工作更安静、更舒适，与环境更和谐。“为了实现制动安全和减少制动器磨损，每辆商用汽车都应该配备Intarder。”采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)分管商用车及特种车辆传动技术事业部的集团董事Rolf Lutz 先生说道。同时，这种无磨损车辆制动的成功还应归功于应用场合的多样化。“Intarder 不仅在危险品运输车和长途客车上的应用是成功的，而且也成功地应用于重型卡车、起重车或轨道车辆。”Lutz 先生补充道。

4,000Nm 制动力矩的Power 型 Intarder 比上一代产品有了显著的提高。而制动力矩为3,300Nm 的Eco 型Intarder 性能也同样出色。两个型号的产品均比上一代产品更轻，重量仅为65kg，而所需安装空间仍保持不变。此外，由于接口数量减少，安装更便捷。Intaredr 能与采埃孚商用车变速器完美匹配，它既适用于AS Tronic 机械式自动变速器也适用于Ecosplit 手动变速器。新的电控单元能简便地集成到车辆制动管理系统中，可实现巡航控制功能。另外，驾驶员可根据需要控制制动力矩，有5 档制动力可供选择。

主要特点：采用叶片泵替代蓄能器后，注油更加迅速，因而响应速度更快；采用不锈钢热交换器，在使用低品质冷却液时可起到保护作用。

环保优势：新型Intarder 用油少、油耗低、噪声小。装配635,000 套缓速器意味着车辆行驶每百万千米可减少约13,000 吨制动器粉尘。另外，驾驶员和乘客的旅行更为舒适和安全。无论在缓速器的自动无级调节工况和设定制动档位工况，ABS 和ESP 等安全系统均可正常工作。可实现发动机不超速和制动力不中断的制动。